CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی تولید انتروپی ایرفویل در زاویه های حمله بزرگ با استفاده از شبیه سازی عددی

عنوان مقاله: بررسی تولید انتروپی ایرفویل در زاویه های حمله بزرگ با استفاده از شبیه سازی عددی
شناسه ملی مقاله: ISME31_294
منتشر شده در سی و یکمین همایش سالانه بین­ المللی مهندسی مکانیک ایران و نهمین همایش صنعت نیروگاهی ایران در سال 1402
مشخصات نویسندگان مقاله:

سیدشهاب الدین صادقی - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه شهید بهشتی، تهران
آرمان محسنی - استادیار، دانشگاه شهید بهشتی، تهران

خلاصه مقاله:
در پژوهش حاضر انتروپی تولید شده توسط ایرفویل متقارن NACA ۰۰۱۲ و تغییرات آن با استفاده از شبیه سازی عددی گذرا بررسی می شود و با تمرکز بر انتروپی تولید شده در زاویه های حمله بزرگ به بررسی تاثیر نوسانات آشفتگی در کنار تاثیر جریان متوسط بر تولید انتروپی پرداخته می شود. با افزایش زاویه حمله ، میزان انتروپی تولید شده افزایش می یابد و این افزایش در شروع واماندگی قابل توجه است . در زاویه های حمله کوچک سهم آشفتگی و جریان متوسط بر تولید انتروپی تقریبا یکسان است . اما در زاویه های حمله بزرگ تولید انتروپی کل به شکل قابل ملاحظه ناشی از نوسانات آشفتگی است و سهم جریان متوسط در تولید انتروپی کل قابل صرف نظر کردن است . همچنین بیشترین سهم در انتروپی تولید شده مربوط به لایه های برشی در ناحیه دنباله جریان است ، به طوری که با تشکیل شرایط واماندگی و افزایش ضخامت لایه برشی ، تولید انتروپی افزایش قابل ملاحظه ای می یابد. بررسی میزان انتروپی تولید شده نشان می دهد که هم زمان با جاری شدن گردابه ها در ابتدای زاویه واماندگی ، پارامتر تولید انتروپی تا ۱۰ برابر نسبت به زاویه پیش از واماندگی افزایش می یابد.

کلمات کلیدی:
تولید انتروپی ، واماندگی ، دینامیک سیالات محاسباتی ، ضریب پسا

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1668708/