علی فضلی - دانشیار گروه مهندسی مکانیک ، دانشکده فنی ، دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره)، قزوین ،
حامد باروتیها - رئیس گروه مهندسی مکانیک، سیکل ترکیبی، نیروگاه شهید رجایی قزوین
پرویز اسدی - دانشیار گروه مهندسی مکانیک ، دانشکده فنی ، دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره)، قزوین
مجتبی مشایخی - رییس گروه تحقیقات و توسعه سیستم های مد یر یتی، نیروگاه شهید رجایی قزوین

در این مقاله ، نازلهای سوخت دوگانه سوز توربین GE-F۹ با استفاده از دستگاه طراحی و ساخته شده در شرکت پرداد کامه صنعت با همکاری نیروگاه شهید رجایی قزوین ، مورد تست و اندازهگیری فلوی سوخت قرار گرفته و سپس توسط نرم افزار دستگاه ردیف چینی شد. نتایج نشان می دهد با انتخاب یک ست ۱۴ تایی از میان ۳۰ نازل ارائه شده اولیه و سپس ردیف چینی توسط نرم افزار می توان اختلاف فلوی گاز مصرفی را تا ۲% و اسپرد دمایی را تا ۲۰ درجه سانتیگراد کاهش داد. اما در صورت استفاده از ۲ ست نازل از میان ۳۰ نازل ارائه شده میتوان اختلاف فلوی نازلها را تا ۶ و ۹% کاهش داد و در عوض بکمک نرم افزار ردیف چینی اسپرد دمایی را زیر ۲۸ درجه سانتیگراد حفظ نمود.

توربین گازی ، GE-F۹، بالانسینگ فلوی سوخت ، ردیف چینی نازل، اسپرد دمایی .