کیوان رستم پور - دکترای برق-قدرت، مدرس دانشگاه فنی و حرفه ای
سارا حسن دوست - دانشجوی رشته آسانسور و پلکان برقی دانشگاه علمی کاربردی کوشا، رئیس هیئت مدیره شرکت نیکافام صنعت کارن،

باتوجه به وزن سنگین مواد چدنی و مشکلاتی که طی مراحل ریخته گری، ماشین کاری، پرداخت و رنگ آمیزی درساخت پولی هرزگرد آسانسور وجود دارد، فرایند تولید پولی های چدنی دارای هزینه زیاد و پیچیدگی های متعددی است وهمراه با آلایندگی شدید محیط زیست می باشد. این حجم گسترده از کار و همچنین هزینه های بسیار بالای مراحل تولیدپولی چدنی، صنعت گران و تولیدکنندگان پولی آسانسور را بر آن داشته تا به فکر یافتن مواد جایگزین باشند. در این راستا ازسال های پیش بعضی از کمپانی های بزرگ مواد نایلونی، پیویسی، پلی اورتان، پلی اتیلن فشارقوی را جایگزین موادریخته گری برای تولید پولی های چدنی آسانسور کردهاند. نایلون مهندسی شده یکی از مواد جایگزین فولاد و چدن می باشدکه به صورت گسترده ای در جهان صنعتی و مخصوصا صنعت آسانسور و پلکان برقی رواج پیدا کرده و طرفداران زیادی درمیان صنعتگران یافته است. از اینرو در نوشتهی پیشرو تلاش خواهیم کرد تا با شرح مختصری درباره چرایی و چگونگیراهیابی مواد نایلون مهندسی شده مذکور به صنعت تولید پولی های آسانسور و با بیان مزایای استفاده از این پولی ها در سیستمتعلیق آسانسور اطلاعات بهتر و بیشتری پیش روی صنعت گران عزیز قرار دهیم.

پولی هرزگرد آسانسور، سیستم تعلیق آسانسور، مواد پلی آمیدی، نایلون مهندسی شده، MC nylon پلی آمید، ماشین کاری پولی های آسانسور، آلایندگی محیط زیست، مصرف انرژی، صرفه اقتصادی