محمد حسن واعظی - کارشناسی ارشد رشته مهندسی صنایع– صنایع، کارشناس بهره برداری سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز– قطارشهری.
مهدی دهقان - کارشناسی ارشد رشته مهندسی صنایع– برنامه ریزی و تحلیل سیستم ها، مسئول برنامه ریزی و معاونت بهره برداری سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز– قطارشهری.

هدف مقاله حاضر بررسی عملکرد سیستم نگهداری و تعمیرات پیشگیرانه(PM) با رویکرد بهره برداری در صنعت حمل و نقل ریلی می باشد. به منظور بررسی هدف از روش توصیفی– تحلیلی بهره گرفته است، با توجه به هزینه سرمایه گذاری ماشین آلات، نگهداری و تعمیرات آنها در راستای تولید و خدمات نیاز به سیستمی منظم برای حفظ و سلامت آنها می باشد. در این مقاله که نتیجه یک مطالعه پژوهشی و تحقیقاتی است،کوشش شده ضمن بررسی مفاهیم و اهداف نگهداری و تعمیرات پیشگیرانه، انواع سیستم نت، روش های مختلف نگهداری و تعمیرات، به عوامل اثرگذار در سیستم نت پیشگیرانه در راستای بهره برداری صنعت حمل و نقل ریلی؛ ابعاد و مولفه های موثر بر پیاده سازی سیستم نت پیشگیرانه شامل ابعاد کارفرمایی، پیمانکاری و محیطی مورد بررسی قرار دهد . با توجه به نوع صنعت طراحی سیستم نگهداری و تعمیرات پیشگیرانه ‎PM‎ برای صنعت حمل و نقل ریلی پیشنهاد می شود. سپس در بخش نت پیشگیرانه به شرح روش ها، دستورالعمل ها و چگونگی کاربرد آنها جهت پیاده سازی نت پیشگیرانه پرداخته شود. این سیستم در نظر دارد از مجموع ساعات توقفات درصدی کاهش دهد که نتیجه آن برای صنعت و کارکنان مفید و موثر خواهد بود. اهم اهداف حاصل از طراحی و پیاده سازی سیستم نت پیشگیرانه به شرح ذیل ارائه گردیده : ۱-کاهش توقفات۲-بالابردن عمر اقتصادی ۳-کاهش هزینه های نیروی انسانی۴- جلوگیری از هزینه خسارات جانی۵-رضایتمندی کارکنان.

عملکرد، نگهداری،تعمیرات، نگهداری و تعمیرات پیشگیرانه، بهره برداری، صنعت حمل و نقل ریلی .