مرتضی اسدامرجی - استادیار گروه ژئوتکنیک وحمل ونقل، دانشکده مهندسی عمران، آب و محیط زیست، دانشگاه شهید، بهشتی
شیلا شیرین بیان - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی عمران، آب و محیط زیست، دانشگاه شهید بهشتی

در سال های اخیر، نگرانی ها در مورد ازدحام ترافیک و سلامت انسان منجر به اجرای برنامه هایی شده است که استفادهاز دوچرخه را تشویق می کنند. برای کمک به برنامه ریزان دوچرخه و مهندسان شهر در ارائه امکانات مفید، درک درستیاز ایمنی دوچرخه سواران حایز اهمیت میباشد. عوامل مختلفی بر ایمنی دوچرخه سواران تاثیر دارد که می توان دردسته بندی های مختلف نظیر عوامل انسانی، عوامل محیطی و ترافیکی تقسیم بندی نمود. هدف این مقاله بررسی عواملمختلف بر ایمنی دوچرخه از میان عوامل ارائه شده در مقالات معتبر و بدست آوردن وزن اهمیت آنها با استفاده از روشبهترین- بدترین (BWM) است. تجزیه و تحلیل داده ها نشان داد که عامل روسازی راه مهم ترین و جنسیت از کم اهمیت ترین عوامل موثر بر ایمنی دوچرخه سوار می باشند. نتایج این مقاله در ایمن سازی مسیرهای دوچرخه و محیط اطراف آن و اقدامات آموزشی و فرهنگی و ارتقای ایمنی دوچرخه سواری در معابر شهری کاربرد دارد.

دوچرخه سواری، بهترین- بدترین، ایمنی