مرجان مجاهددینی
اصغر عبدالرضائی دهقی

از آنجا که حمل و نقل با جابجایی حجم بسیار زیاد کالا و مسافر باعث ایجاد ارزش افزوده و رشد اقتصادی می شود و ایننقش حمل و نقل روز به روز پررنگ تر و گسترده تر می شود بنابراین بررسی گسترش زیرساخت های حمل و نقل جاده ایو ریلی به صوت بهینه و صحیح ضروری است. از طرف دیگر این متغیرها بر محیطزیست نیز تاثیر گذارند، بخش حمل ونقل با مصرف انرژی مقدار زیادی کربن دی اکسید را در محیط زیست منتشر می کند که از اثرات جانبی و منفی حمل ونقل است. در این مطالعه، روابط بین زیرساختهای حمل و ارزش افزوده حمل و نقل، تشکیل سرمایه، طی ۴۰ سالبررسی شده است ما از رویکرد هم انباشتگی جوهانسون، توابع واکنش آنی و روش تجزیه واریانس برای بررسی روابطبین زیرساخت های حمل و نقل، رشد حمل و نقل و محیط زیست استفاده کرده ایم. یافته های تحقیق نشان میدهد کهدر کوتاه مدت علیت دوسویه بین زیرساخت حمل و نقل جاده ها و رشد حمل و نقل، زیرساخت جاده ای و مصرف انرژیحمل و نقل جاده ها موثر بوده است.

حمل و نقل، ارزش افزوده، انرژی بخش حمل و نقل، ایران