احسان واحدی - کارشناس ارشد مدیریت آموزشی
محمدحسین سرخوش - کارشناس ارشد مهندسی حمل ونقل

عوارض ترافیکی و زیست محیطی ناوگان حمل ونقل باری. بخشی قابل توجهی از مشکلات شهری را به خود اختصاصداده است. از وظایف مدیریت شهری. پیاده سازی راهکارهایی برای کاهش و به حداقل رساندن عوارض و هزینه هایخارجی تردد این نوع ناوگان است. یکی از ابزارهای مفید در این زمینه. ایجاد نظام ارزیابی عملکرد و رتبه بندی ناوگانباری و همچنین شرکت های مدیریت کننده این ناوگان بر اساس معیارهای مرتبط با عوارض ترافیکی و زیست محیطیو به تبع آن، اختصاص تسهیلات شهری و جرائم و ابزارهای تنبیهی مبتنی بر نتایج این ارزبابی عملکرد است. در اینمطالعه، مدلی برای ارزیابی عملکرد و رتبه بندی ناوگان و شرکت های باری با هدف پیاده سازی از سوی مدیربت شهریارائه شده است. در این مدل، رویکردهای استفاده از شاخص های اثربخشی و عدم استفاده از شاخص های میانی،سیستمی بودن و عدم دخالت افراد در ارزیابی و استمرار و پیوستگی در ارزیابی مد نظر فرار گرفته است. مدل طراحیشده، با در نظر گرفتن معیارهای مستقیم مرتبط با نتایج عملکرد و رفتار ناوگان درسطح شهر در زمینه های زیستمحیطی، ایمنی و روانی ترافیک و با ارائه روش جمع آوری پالایش. تحلیل و محاسبات خودکار و سیستمی داده هایمربوط به این معیارهاء یک مقدار کمی و عددی به صورت ماهانه برای هر ناوگان و شرکت باری ارائه می کند. در اینمدل، اثر معیارها بر آثر گذشت زمان. کاهشی در نظر گرفته شده است. پس از ارائه مدل ارزیابی عملکرد، کاربردهایعملیاتی مدل در مدیریت شهری و انواع تسهیلات و ابزارهای تشویقی و تنبیهی قابل استفاده برای توسعه مشارکتذی نفعان حمل ونقل بار شهری در اجرای نظام ارزیابی و رتبه بندی احصاء شده است. انتظار می رود با پیاده سازی ایننظام، بستر مناسبی برای تعامل مستمر مدیریت شهری با فعالان حوزه حمل ونقل باری شهری در راستای بهبودتدریجی عملکرد و دستیابی به اهداف مدنظر فراهم گردد.

حمل ونقل بار شهری، ناوگان باری، شرکت حمل ونقل بار، ارزیابی عملکرد، رتبه بندی