تاثیر جنس و مقدار فیلر بر تغییرشکلهای دائمی روسازیهای آسفالتی

Publish Year: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,465

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

NCCE03_558

تاریخ نمایه سازی: 27 شهریور 1385

Abstract:

فیلر به عنوان یکی از اجزای تشکیل دهنده مخلوط های آسفالتی نقش مهمی را در تعیین خصوصیات و رفتار مخلوط ایفا می کند. با اینکه فیلر ریزترین بخش مصالح سنگی مخلوطهای آسفالتی را تشکیل می دهد، اما به خاطر اثرات فیزیکی- شیمیایی بین فیلر و قیر، خواص هندسی، خواص سطحی و چسبندگی آن تاثیر مستقیم و مهمی روس مشخصات مخلوط های فیلر- قیر و همچنین رفتار و خصوصیات مخلوطهای اسفالتی مانند تغییر شکلهای دائمی دارد. در این تحقیق اثر جنس و مقدار فیلر بر تغییر شکلهای دائمی مخلوطهای آسفالتی گرم مورد بررسی قرار گرفته است. بدین ترتیب که با استفاده از یک نوع مصالح سنگی با دانه بندی مشخص و یک نوع قیر خاص آزمایش مارشال بر روی نمونه ای ساخته شده با سه نوع مختلف فیلر شامل: فیلر تهیه شده از مصالح مصرفی، فیلر مصالح آهکی مرغوب و فیلر اصلاح شده مصالح مصرفی با افزودن آهک شکفته. سپس با انتخاب فیلر اصلاح شده به کمک آهک شکفته، به عنوان فیلر مناسب از نظر جنس، نمونه های مارشال با درصدهای مختلف فیلر ساخته شده و مورد آزمایش قرار گرفتند. برای تعیین دقیق تر رفتار مخلوطهای فوق الذکر، آزمایش خزش دینامیک بر روی نمونه های استوانه ای انجام شد. نتایج نشان داد که افزودن آهک شکفته باعث افزایش استقامت و کاهش تغییر شکلهای دائمی بتن آسفالتی می شود. همچنین با افزایش درصد فیلر در مخلوط آسفالتی، تغییر شکلهای دائم افزایش یافته و در مقابل سختی خزشی و مدول برجهندگی مخلوط کاهش می یابد.

Authors

یونس نیازی

استادیار گروه عمران دانشکده مهندسی دانشگاه فردوسی مشهد

مهران مزاری

کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشکده مهندسی دانشگاه فردوسی مشهد

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • آیین نامه روسازی آسفالتی راههای ایران، نشریه شماره 234 سازمان ...
  • Brown، E.R.، P.S. Kandhal، and J. Zhang، "Performance Testing For ...
  • Brown، E.R.، and S.A. Cross، "A Study of In-Place Rutting ...
  • Kandal، P.S.، C.Y. Lynn، and F. Parker، _ Characterizati on ...
  • Ishai، I.، and J. Craus، "Effects of Some Aggregate and ...
  • Dallas، N. Little and J.A. Epps، "Hydrated Lime - More ...
  • Raaberg، _ and J. Rosenberg، "Examination of Rutting and Weathering ...
  • Van de Loo، P.J.، "Creep Testing: A Simple Tool to ...
  • "B S I-DD2 26-Draft for Development، _ British Standards Institute، ...
  • Brown، E.R.، and C.E. Bassett، "Effects of Maximum Aggregate Size ...
  • نمایش کامل مراجع