غلام نبی فیضی چکاب - استادیار گروه حقوق خصوصی، دانشگاه علامه طباطبایی، تهران، ایران
نیلوفر کامیاب منصوری - دانشجوی دوره دکتری حقوق خصوصی، دانشگاه علامه طباطبایی، تهران، ایران

مطالعه حقوق لاشه کشتی­ها به لحاظ تعدد و تنوع آثار آن بر حمل و نقل دریایی، محیط زیست دریاها، اقتصاد دولت­ها و حتی جامعه جهانی، دارای اهمیت بسیاری است. تصویب قوانین داخلی و بین­المللی متعدد در زمینه حقوق لاشه کشتی دلایل مثبتی بر این مدعا است. با این حال با مطالعه این منابع، فقدان وحدت نظر در ارائه تعریف عنوان «لاشه کشتی» قابل مشاهده است. فارغ از آن، در اکثر کنوانسیون­های مربوطه، تعیین مصداق لاشه کشتی، جایگزین ارائه تعریف آن شده است. مفهوم لاشه کشتی که معمولا همراه با دو عنصر عینی (از دست دادن قابلیت دریانوردی) و ذهنی (اعراض مالک و رها کردن کشتی) یا یکی از آنها است، در نظام­های حقوقی مطرح شده است. از مصادیق ارائه­شده در کنوانسیون که معمولا با اشاره به یکی از عناصر همراه است، می­توان به مفهوم موجود در نظام­های حقوقی دست یافت.

کلیدواژه ها: لاشه کشتی, کشتی غرق شده, کشتی رها شده