محمدامین نوریان پور - کارشناس هوافضا، گروه هوافضا، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه علوم تحقیقات تهران، ایران
محمدرضا بنی طالبی دهکردی - کارشناس هوافضا، گروه هوافضا، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه علوم تحقیقات تهران، ایران
ایمان شفیعی نژاد - عضو هیات علمی پژوهشگاه هوافضا، وزارت علوم تحقیقات و فناوری، ایران

در این مقاله به برسی عددی جدایش جریان حول ایرفویل NACA ۲۳۰۳۴ با مدل آشفتگی k-Epsilon پرداخته شده است. شبیه سازی عددی جریان عبوری از ایرفویل ها در منطقه استال به دلیل برخی پدیده ها مانند دینامیک گردابه قوی، جدا شدن لایه مرزی به دلیل گرادیان فشار نامطلوب و غیره یک مشکل دشوار است. برای پیش بینی عددی دقیق جریان جدا شده، مدل سازی صحیح لایه مرزی بسیار ضروری است. برای ثبت جزئیات جریان سیال در این تحقیق آنالیز CFD ایرفویل NACA ۲۳۰۳۴ صورت گرفته است. تجزیه و تحلیل برای یک جریان آزاد با عدد رینولدز ۶ میلیونی انجام شده است .تجزیه و تحلیل CFD با استفاده از نرم افزار Ansys Fluent انجام شده است. تجزیه و تحلیل با استفاده از مدل آشفتگی K-Epsilon انجام شده است، ضرایب بالابر و پسا اندازه گیری شده در آزمایش های تونل باد با نتایج آنالیز CFD مقایسه شده و عملکرد مدل آشفتگی مورد بحث قرار گرفته است.

دینامیک سیالات عددی ، مدل های توربولانس، منحنی لیفت، منحنی درگ، CFD