فرزاد سلیمانی - عضو هیئت علمی دانشگاه پیام نور، گروه مواد و متالوژی، دانشگاه پیام نور ، تهران،ایران
سیدعلی افضلی - دانشجوی کارشناسی ، دانشگاه پیام نور، گروه مکانیک، دانشگاه پیام نور ، تهران،ایران

هوش مصنوعی (AI) از داده ها و الگوریتم ها استفاده می کند و توانایی تصمیم گیری یا فکر کردن همانند انسان ها را دارد. این یک الگوریتم است که به سیستم کمک می کند تا به طور مستقل یک مشکل را بفهمد و آن را حل کند. استفاده از هوش مصنوعی درآموزش نوین، خدمات مالی، فناوری اطلاعات و ارتباطات (ICT)، علوم زندگی، خرده فروشی، بهداشت، ساخت صنایع، خودرو، نفت و گاز، مواد شیمیایی و کارخانه های هوشمند گسترش پیدا کرده است. ICT و خدمات مالی، صنایع بالغ و پیشرفته ای از لحاظ استفاده از هوش مصنوعی هستند. شرکت ها در ICT، دستیار مبتنی بر هوش مصنوعی را برای برنامه های تجاری پیشنهاد می دهند. خودروهای خودران نقش به سزایی درکاهش هزینه هاو کاهش استفاده ازسوخت های فسیلی وکاهش آلودگی دارند. به طورکلی هرسیستم هوشمند ازسه قسمت اصلی تشکیل شده است ورودی(سنسورها) پردازش، خروجی(عملگرها)؛ این سیستم ازاجزای مختلفی همچون سنسورهای التراسونیک (مافوق صوت )،رادارهای لیزری وتعدادی دوربین که دراطراف خودروتعبیه شده است تشکیل می شودو سیستم بااستفاده ازاین ابزارهادائمامحیط پیرامون خودراتحلیل میکندومتناسب باشرایط مختلف واکنش مناسب رابه عملگرها اعمال می کند. بادید۳۶۰درجه وقدرت سنجش میزان فاصله ای که تاشعاع ۸متری دارندمیزان تصادفات ومرگ ومیررابه حداقل میرسانند.این پژوهش بصورت تحلیلی توصیفی با استفاده از مقالات و منابع کتابخانه ای شکل گرفته، این خودروهای خودران درچندبعدزندگی انسانهارامتحول خواهندکردمانندبعداجتماعی که نشان میدهدکارشناسان عرصه علوم اجتماعی براین باورندکه خودروهای خودران میتوانند زندگی اجتماعی رابه طورکامل تغییردهندووضعیت جدیدی رابرای انسان هاایجادکنند.

کلمات کلیدی: اتومبیل، خودروهای خودران، هوشمند، الگوریتم ، تکنولوژی، حمل ونقل