فاطمه فرجی - Department of Civil Engineering, Babol Noshirvani University of Technology
عزیر عابسی - School of Civil Engineering, Babol Noshirvani University of Technology, Iran
صابر وطن دوست - School of Fisheries, Babol Branch of Islamic Azad University, Iran

استفاده از آبگیرهای دریایی با هدف تامین آب مورد نیاز کارخانه­های آب­شیرین­کن، نیروگاه­ها و سایر صنایع ساحلی در سال­های اخیر بسیار مورد توجه قرار گرفته است. با وجود نقش تعیین کننده در تامین آب صنایع ساحلی، آبگیرهای دریایی به دلیل مکش آب می­توانند تاثیرات نامطلوبی بر زندگی موجودات دریایی و زیستگاه­های آنها به همراه داشته باشند. در سازه های آبگیر، چسبنده­های دریایی به مرور زمان با چسبیدن به دهانه ورودی باعث تغییر در زبری میله­ها شده و این موضوع تاثیر قابل توجهی بر عملکرد آبگیرها به دنبال خواهد داشت. در این پژوهش از طریق شبیه­سازی عددی، نقش چسبنده­ها بر عملکرد آبگیرها در قالب زبری­های مختلف ۰۰۱/۰، ۱۹/۰ و ۵/۰ میلیمتر مورد بررسی قرار گرفته است. بررسی کمی تغییرات سرعت جریان ناشی از افزایش زبری در دهانه آبگیر بیانگر آن است که افزایش زبری ناشی از حضور چسبنده های دریایی در مجاری ورودی، باعث کاهش ۴ درصدی سرعت جریان و در نتیجه کاهش حجم برداشت آب خواهد داشت.

Deep intake, Flow velocity, Ecological effects, Impingement and Entrainment, Numerical Modeling, آبگیر عمقی, سرعت جریان, اثرات اکولوژیکی, جذب و برخورد, مدلسازی عددی