CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

افزایش توان خروجی توربین گازی سیکل ترکیبی توسط سیستم سرمایش هوای ورودی نوع چیلر تحت دمای بالای هوای محیط

عنوان مقاله: افزایش توان خروجی توربین گازی سیکل ترکیبی توسط سیستم سرمایش هوای ورودی نوع چیلر تحت دمای بالای هوای محیط
شناسه ملی مقاله: MIAE01_0196
منتشر شده در اولین کنفرانس بین المللی توانمندی مدیریت، مهندسی صنایع، حسابداری و اقتصاد در سال 1402
مشخصات نویسندگان مقاله:

مزدک نصوری - گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی، واحد قزوین، دانشگاه آزاد اسلامی، قزوین، ایران

خلاصه مقاله:
توربین های گازی سیستم هایی پیچیده و غیرخطی هستند که پارامترهای آن در شرایط زمانی و مکانی مختلف دائما در حال تغییر می باشد. پیش بینی رفتار سینتیکی و دینامیکی این سیستم ها، نقشی مهم در طراحی اجزاء، طراحی سیستم کنترل و طراحی سیستم های سازگار با محیط زیست دارد. در صنایع سنگین میتسوبیشی ژاپن ، توربین های گازی در مقیاس بزرگ جهت نیروگاههای برق در کارخانه ماشین سازی تاکاساگو طراحی و تولید می شوند. به دلیل طراحی و فناوری های ساخت بسیار پیشرفته ای که برای توربوماشین ها و مبدلهای حرارتی استفاده می شود، چیلرهای گریز از مرکز با ظرفیت و کارایی بالا و نیز سیستم های تهویه مطبوع در کارخانه ماشین آلات تاکاساگو طراحی و تولید می شوند. با بهره گیری از فناوری این کارخانه ، یک نوع سیستم سرمایش هوای ورودی برای نیروگاههای توربین گازی سیکل ترکیبی از نوع چیلر گریز از مرکز توسعه یافته است که تولید قدرت و ظرفیت توان را افزایش می دهد. برای تجهیزات تبرید، یک چیلر گریز از مرکز، برج خنک کننده، پمپ آبرسانی و واحد منبع تغذیه در همین کارخانه مورد تولید قرار می گیرند. یک واحد کویل خنک کننده هوای ورودی که در یک مجرای ورودی هوا قرار می گیرد به گونه ای طراحی شده است که در طول دوره اصلی بازرسی توربین های گازی نصب شود. به علاوه، دفتر مرکزی سیستم های قدرت و ستاد تهویه مطبوع جهت بهبود خدمات یک مرحله ای به مشتریان در کارخانه تاکاساگو یکپارچه شدهاند تا مناسب ترین سیستم سرمایشی نوع چیلر منطبق با شرایط آب و هوایی مختلف به کاربران توربین های گازی ، پیشنهاد و ارایه گردد.

کلمات کلیدی:
افزایش توان؛ سرمایش هوای ورودی ؛ صنایع سنگین میتسوبیشی ؛ کارخانه تاکاساگو؛ نیروگاه توربین گازی سیکل ترکیبی .

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1690844/