زهرا الهی - کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه صنعتی اصفهان
سیدامیرعباس صفوی - کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه صنعتی امیرکبیر
حامد خسروی - کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه صنعتی اصفهان

طراحی بهینه خطوط حمل و نقل عمومی به عنوان یکی از مهمترین اقدامات جهت افزایش جذابیت حمل و نقل عمومی و انتقال سفرها از مد شخصی به عمومی می باشد. شهرک پردیسان به مساحت ۱۹۰۰ هکتار و جمعیت ۳۰۰۰۰۰ نفر در جنوب غربی شهر قم واقع است که با توجه به موقعیت و ساکنین آن، از پتانسیل خوبی برای جذب مسافر حمل و نقل عمومی برخوردار است. هدف از این مقاله ، بررسی و انتخاب بهترین خط اتوبوس جهت خدمات دهی به محدوده شهرک پردیسان می باشد . از این رو خطوط پیشنهادی شامل خطوط عادی و سریع السیر جهت اتصال این شهرک به مرکز شهر و خط رینگی داخل پردیسان جهت دسترسی اهالی آن به مناطق مختلف پردیسان در نرم افزار Visum شبیه سازی شده است . این خطوط بر اساس تعداد مسافر جذب شده و تعداد ناوگان مورد نیاز ، بررسی و خط با بیشترین بازده انتخاب شده است. براساس نتایج بدست آمده ، خط رینگی به طول حدود ۱۹ کیلومتر با سرفاصله زمانی ۱۰ دقیقه و تعداد ۶ ناوگان مورد نیاز که بیشترین توانایی جذب مسافر را دارد به عنوان اولویت اول جهت اجرا انتخاب شده است.

سرفاصله زمانی، ضریب اشغال، خط سریع السیر، نرم افزار .Visum