مدیریت امداد رسانی و اقدامات فوریت دار در صحنه تصادفات وحوادث جاد های

Publish Year: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,621

This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

TAC03_055

تاریخ نمایه سازی: 28 آبان 1391

Abstract:

از نیازهای اساسی بشر امروزی وجود یک سیستم حمل و نقل که بتواند از جمیع جهات پاسخگو، جامع (Comprehensive Transportation Systemsو فراگیر باشدبه منظور جابجائی مسافر و انتقال کالا درداخل شهرها و خارج ازکشور مورد نیاز و ضروری است. متاسفانه در این میان مشاهده می شود که به علت رعایت نکردن قوانین ترافیکی، خصوصا عدم رعایت ضوابط راهنمایی و رانندگی Driving regulations and law enforcement) در کشور ما هر ساله حدود 30000 نفرقربانی تصادفات جاده ای می شوند (معاونت راهور، 1390 ). سئوال اصلی تحقیق آن است که چه عواملی در مدیریت امداد رسانی و اقدامات فوریت دار در صحنه تصادفات و حوادث جاده ای موثرند؟ و ضریب اهمیت هر کدام بر همدیگر به چه میزان می باشد؟ هدف این تحقیق پاسخ به سئوال فوق و ارائه مدلهایی است که دستگاهها و سازمانهای ذیربط قادر باشند با هماهنگی و همیاری در صحنه تصادفات اقدامات فوریت دار را به نحوی انجام دهند که با هم افزایی خودSynergistic) کمترین تلفات را در صحنه تصادف برای هموطنان داشته و بیشترین بهره وری را از جهت ارائه خدمات برای ایشان شاهد باشیم. نکته قابل ذکر اینکه در صحنه تصادفات و حوادث جاده ای دستگاهها و سازمانهایی نظیر پزشک قانونی، پلیس راهنمایی ورانندگی، وزارت راه و ترابری، سازمان هواشناسی و... دخالت دارند. برای اینکه بتوان مدیریت بهینه در امداد رسانی و هماهنگی مطلوبی را ایجاد نماییم نیاز به سازوکارها و فرآیندهایی می باشدکه در این تحقیق به آن پرداخته خواهد شد. روش تحقیق فوق کاربردی از نوع پیمایشی است ومحققین با استفاده از منابع موجودکتابخانه ای و سند کاوی با پرسشنامه محقق ساخته و اخذ نظر خبرگان با استفاده از نرم افزارspss تجزیه وتحلیل داده ها پرداخته وپس از بحث و نتیجه گیری در پایان تحقیق نیز راهبردهای اساسی برای سازمانهای ذیربط ارائه دادهاند

Authors

علی نجات بخش اصفهانی

دکترای مدیریت، استادیار دانشگاه پیام نور، عضو هیات علمی دانشگاه پیام

سیدعلی قریشیان

کارشناس ارشد مدیریت، دستیار علمی دانشگاه پیام نور اسفراین، دستیار عل

مهدی ولی زاده حسنلوئی

کارشناس ارشد مهندسی عمران گرایش مکانیک خاک و پی، کارمند دانشگاه پیام

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • نجات بش اصفهانی، علی، "توسعه الگوی شبکه حل و تقل ...
  • ، پایان نامه کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی، واحد جنوب ...
  • ج اچ پاتکز، مهندسی ترابری"، ترجمه دکتر علی خدایی، دانشگاه ...
  • _ _ _ _ ن _ _ علوم انتظامی، 1386 ...
  • "تحلیلی از عملکرد حمل و نقل جاده ای در سال ...
  • کاشانیان، کریم، "مدیریت ترابری و مطالعات و پژوهشهای پشتبیانی و ...
  • Market Packages, "Federal Highway Administration US Department of Transportation" _ ...
  • ITS Physical Architecture, "Federal Highway Administration US Department of Transportation" ...
  • ITS Logical Architecture - Volumes I & II, "Federal Highway ...
  • نمایش کامل مراجع