CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

استفاده از ریل سوم در پروژه های مترو با نگرشی ویژه به مهندسی ارزش (مطالعه موردی: پروژه متروی فرودگاه امام خمینی(ره))

عنوان مقاله: استفاده از ریل سوم در پروژه های مترو با نگرشی ویژه به مهندسی ارزش (مطالعه موردی: پروژه متروی فرودگاه امام خمینی(ره))
شناسه ملی مقاله: ATEMCONF01_072
منتشر شده در نخستین همایش فناوری های نوین در انرژی و مواد در سال 1398
مشخصات نویسندگان مقاله:

وحید گل پیرایی - گروه مهندسی معدن و نفت ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب ، تهران ، ایران دانشجوی دکتری مهندسی استخراج معدن
علیرضا خوش مقام - گروه مهندسی معدن و نفت ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب ، تهران ، ایران
محمدرضا سلیمانفر - گروه مهندسی معدن و نفت ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب ، تهران ، ایران

خلاصه مقاله:
با افزایش پیشرفت و تکنولوژی در صنعت مترو و گسترش آن در کلان شهرها از جمله تهران، در این مقاله بر آن شدیم که متروی توسعه خط یک مترو تهران که از ایستگاه شاهد شروع و به شهرجدید پرند به طول ۵۲ کیلومتر متصل می گردد را تشریح نمائیم. در طول اجرای این پروژه یکی از تکنولوژی هایی که باید در احداث خطوط صورت می گرفت اجرای سیستم برق رسانی است. در این خط ریلی از ریل سوم برای برق رسانی به قطار ها استفاده شده و در اجرای ریل سوم تجربیات اجرایی زیادی کسب گردید. که در این پژوهش به آن پرداخته شده است. به طور کلی هدف از تدوین این پژوهش بیان مراحل مختلف اجرای ریل سوم در پروژه های مترو با در نظر گرفتن مهندسی ارزش می باشد.

کلمات کلیدی:
مترو، ریل سوم، سیستم برق رسانی، مهندسی ارزش .

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1696598/