علی افشار - کارشناسی مهندسی صنایع، دا نشگاه صنعتی امیرکبیر

با افزایش تجارت دریایی ، مصرف انرژی و انتشار گازهای گلخانه ای به ویژه در مناطق و سرحدات دریایی افزایش یافته است . نظر به تاثیر منفی گازهای گلخانه ای بر محیط زیست ، بهینه سازی مصرف سوخت در تجارت دریایی یکی از گزینه های حائز اهمیت در سیاست گذاری های زیست محیطی در سطح فروملی و فراملی است . پیش بینی ها نشان می دهد که در صورت عدمبهینه سازی مصرف سوخت در کشتی های تجاری ، انتشار گازهای گلخانه ای ناشی از حمل ونقل دریایی تا سال ۲۰۵۰ بین ۵۰ تا ۲۵۰ درصد افزایش خواهد یافت . از آنجا که تجارت دریایی نقشی محوری در اقتصاد جهانی دارد، کاهش انتشار گازهای گلخانه ای در این حوزه نیازمند بهینه سازی مصرف سوخت است . پژوهش حاضر با بررسی ادبیات پژوهش پیرامون مسئله ی کاهش مصرف سوخت در کشتی های تجاری به مجموعه راهکارهای مدیریت انرژی در حمل ونقل دریایی می پردازد. یافته های پژوهش حاکی از آن است که مدیریت عملکرد کشتی می تواند بین ۱۰ تا ۱۵ درصد در مصرف سوخت کشتی های تجاری صرفه جویی کند.

اقتصاد کم کربن ، بهینه سازی مصرف سوخت ، حمل ونقل دریایی ، انتشار گازهای گلخانه ای