کاهش مصرف سوخت در خودروی پراید با انتخاب استراتژی کنترل هیبریدی
Publish place: 6th Conference and Exhibition on Environmental Engineering
Publish Year: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,136
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CEE06_648
تاریخ نمایه سازی: 30 آبان 1391
Abstract:
مشکلات روزافزون ناشی از آلودگی هوا نیاز به تولید خودروهای کم مصرف و با آلودگی کمتر را بیشتر می کند. یکی از خودروهایی که در جهت رسیدن به این هدف مطرح گردیده است خودروی هیبرید الکتریکی Hybrid Electric Vehicle)) می باشد. این خودروها، خودروهایی هستند که بیش از یک نوع منبع انرژی جهت رانش خودرو دارند. در این مقاله منظور به کارگیری الکتروموتور به عنوان منبع انرژی دوم در خودروی پراید می باشد. در این پژوهش خودروی پراید به علت فروش بالا در کشور و داشتن وزن کم، بصورت خودروی هیبرید الکتریکی با کمک نرم افزار ADVISOR شبیه سازی شده است. به کمک این شبیه سازی، مقدار مصرف سوخت و میزان آلایندگی های خودروی هیبریدی پراید با آرایش های سری و موازی در چرخه رانندگی (Driving Cycle)تهران و دو چرخه رانندگی دیگر مورد مقایسه قرار گرفته است و با توجه به نتایج شبیه سازی، هیبریدسازی خودروی پراید بعنوان راه کاری جهت کاهش مصرف سوخت در این خودرو پیشنهاد شده است.
Keywords:
Authors
یوسف مقدس
دانشجوی کارشناسی ارشد مکاترونیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهر
مهدی میرزایی
(استادیار دانشگاه صنعتی سهند تبریز، دانشکده مکانیک
سیامک حسین پور
(استادیار دانشگاه صنعتی سهند تبریز، دانشکده مکانیک
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :