زهرا قدیمی - پژوهشکده هواخورشید
سیدمصطفی طباطبایی
ابوالفضل رسولی

در این مقاله طراحی و آنالیز پره توربین 2 کیلووات ارائه شدهاست. در ابتدا با استفاده از قانون بتز و فرضیات مربوط به افت توان در گیربکس و ژنراتور، قطر روتور محاسبه شده است. با توجه به محدوده رینولدز کاری و نوع توربین، ایرفویل مناسب انتخاب شده و ضرائب آیرودینامیکی با استفاده از آنالیز دوبعدی ایرفویل درX-foil استخراج شدهاند. به منظور رسیدن به بالاترین بازده پره، طول هر مقطع و زاویه پیچش بهینه بر اساس زاویه حمله طراحی ، محاسبه شده است. سپس با تصویر کردن، نیروهای آیرودینامیکی مقطع ایرفویل در صفحه چرخش روتور و عمود بر آن، مقادیر تراست، گشتاور و توان خروجی روتور محاسبه شده اند. نتایج بدست آمده برای نیروهای آیرودینامیکی با نتایج بدست آمده از نرم افزارمحاسبه توان توربین بادی(Q-Blade) و دادههای تست مقایسه و صحهگذاری شده است

انرژی باد،طراحی پره، انتخاب ایرفویل، محاسبه توان