علی صیدی مقدم - ریل صنعت کاران تهران ایران

حدود یکصد و سی سال پیش پروفسور گلداشمیت در شهر آلمان موفق به استخراج فلزات سخت از اکسید آنها شد ، این روش از آن به بعد بهپروسه گلداشمیت یا ترمیت معروف و اساس جوشکاری ترمیت شد . در این پروسه فعل و انفعالات بین اکسید آهن و پودر آلومینیوم باعث ایجادآهن مذاب و اکسید آلومینیوم شده و درجه حرارت به حدود ۲۴۵۰ درجه میرسد . آهن مذاب در حالیکه به فولاد – ترمیت با کیفیت بالا تبدیلمی شود ، تصفیه شده و در بخش تحتانی بوته جمع می شود . سرباره های آلومینیوترمیت به دلیل وزن کم روی فولاد مذاب ترمیت شناور باقیمی مانند .مواد جوشکاری ترمیت عبارت اند از : پودر ترمیت ، فشفشه ، قالب ماسه ای ، مواد آب بندی ، بوته نسوز می باشد، در عملیات جوشکاری ترمیت،قالب های ماسه ای نقش قالب شکل گیری ماده مذاب را دارند ،بدین صورت که در درز بین دو ریل متصل شده و با ریخته شدن ماده مذاب بهدرون قالب ماسه ای ، شکل ریل مورد نظر را گرفته و پس از سرد شدن مذاب ترمیت قالب های ماسه ای را برداشته و دو ریل به هم متصل میشوند.از آنجا که ریل های مختلفی با مقطع پروفیل متفاوتی در سراسر دنیا موجود می باشد بنابراین برای جوشکاری ترمیت ریل ها به قالب هایماسه ای متفاوت و مناسب با مقطع ریل مورد نظر نیاز می باشد که در این مقاله به طراحی قالب ماسه ای ریل قاشقی مدل T۶۲ با نرم افزارکتیا پرداخته می شود . این نوع ریل اغلب در بنادر و تراموا به کار برده می شود که برای اولین بار در ایران توسط شرکت ریل صنعت کارانطراحی تا در نهایت مدلی بی نقص به تولید برسد و همچنین پیرو آن جوش با کیفیت و با طول عمر بالا در شبکه سراسری راه آهن به اجرابرسد

قالب ماسه ای،جوشکاری ترمیت،ریل قاشقی،راه آهن