محمدحسین منصورقناعی - گروه مهندسی عمران، واحد چالوس، دانشگاه آزاد اسلامی، چالوس، ایران
مرتضی بیک لریان - گروه مهندسی عمران، واحد چالوس، دانشگاه آزاد اسلامی، چالوس، ایران
علیرضا مردوخ پور - گروه عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد لاهیجان، لاهیجان، ایران

در دهه های اخیر بکارگیری بتن قلیافعال در سازه های دریایی با توجه به دارا بودن ویژگی های برتر در خواص مکانیکی و مقاومت حرارتی نسبت به بتن معمولی، مورد توجه دانشمندان علم مهندسی عمران قرار گرفته است. در این پژوهش آزمایشگاهی، یک طرح اختلاط از بتن معمولی با عیار سیمان ۴۵۰ کیلوگرم بر متر مکعب ساخته شد. یک طرح اختلاط نیز از بتن قلیافعال بر پایه سرباره-کوره آهنگدازی ساخته شد تا میزان مقاومت فشاری بتن تحت دمای محیط و پس از اعمال حرارت ۵۰۰ درجه سلسیوس، در سن عمل آوری۹۰ روزه مورد مقایسه و ارزیابی قرار گیرد. در ادامه آزمون های طیف سنجی پراش اشعه ایکس (XRD) و تصاویر میکروسکوپ الکترونی روبشی (SEM) در سن عمل آوری ۹۰ روزه در دمای محیط و تحت حرارت ۵۰۰ درجه سلسیوس به منظور بررسی ریزساختاری و راستی آزمایی نتایج آزمون مقاومت فشاری، بر روی نمونه های بتنی انجام گرفت. نتایج حاصله بیانگر این مطلب است که، میزان مقاومت فشاری بتن در دمای محیط، برای بتن معمولی به مقدار ۴۳/۶۲ مگاپاسکال و برای بتن قلیافعال به مقدار ۰۳/۶۸ مگاپاسکال می باشد که اختلاف حدود ۹ درصدی را با هم دارا هستند. با اعمال حرارت بالا به نمونه های بتنی، میزان افت مقاومت فشاری در بتن معمولی به مقدار ۷/۳۷ درصد و در بتن قلیافعال به میزان ۴/۱۶ درصد، کسب گردید. نتایج حاصل از آزمون-های XRD و SEM ضمن هماهنگی با یکدیگر، در همپوشانی با نتایج حاصل از آزمون مقاومت فشاری در دمای محیط و تحت حرارت بالا قرار گرفتند.

بتن قلیافعال, سرباره کوره آهنگدازی, آزمون مقاومت فشاری, طیف سنجی پراش اشعه ایکس (XRD), میکروسکوپ الکترو نیک روبشی (SEM)