سیدمحمد عظیمی - Department of Electrical Engineering, Hamedan University of Technology
حمیدرضا رحیمی - Department of Electrical Engineering, ACECR, Hamedan
عبدالله میرزابیگی - Department of Electrical Engineering, ACECR, Hamedan

فرکانس یکی از کمیت های مهم سیستم قدرت است که باید در محدوده مجاز باشد. با وقوع یک اغتشاش شدید، سیستم گاورنر و ذخیره چرخان نیروگاه ها توانایی لازم را برای جلوگیری از افت سریع فرکانس ندارد. طرح های بارزدایی فرکانس­کم یکی از مهم­ترین طرح های حفاظتی می باشند، که مسئولیت نگهداری فرکانس در محدوده مجاز به­ازای وقوع اغتشاش های شدید را برعهده دارند. در این مقاله، ضمن محاسبه ی دقیق توان اکتیو لازم برای ثابت نگه داشتن فرکانس، با تاثیر دادن انرژی ذخیره چرخان نیروگاه ها در مراحل بارزدایی، مقدار بار مناسبی به­منظور بازیابی فرکانس سیستم قدرت جزیره ای محاسبه و قطع گردد. برای ۴ مرحله عملیات بارزدایی طراحی شده، در هر مرحله ابتدا میزان کسری توان جبران شده توسط انرژی ذخیره چرخان مورد بررسی قرار می گیرد و سپس قطعی بار انجام می گیرد. به عنوان نمونه به­ازای یک اغتشاش ۸/۰ پریونیتی، مقدار ۳/۰ پریونیت توسط انرژی ذخیره جبران می گردد و تنها ۵/۰ پریونیت بار از شبکه قطع می گردد. به­منظور نشان دادن کارایی طرح پیشنهادی، نتایج شبیه سازی حاصل از به­کارگیری این طرح برای یک سیستم جزیره ای با نتایج شبیه سازی حاصل از دو طرح بارزدایی رایج مقایسه شده است. نتایج نشان می دهند که طرح پیشنهادی نسبت به دو طرح رایج دیگر، عملکرد مطمئن و مناسب­تری را از خود نشان می­دهد.

Island power system, power systems control, active power, frequency stability, underfrequency loading, سیستم قدرت جزیره ای, کنترل سیستمهای قدرت, توان اکتیو, پایداری فرکانس, بارزدایی فرکانس کم