ممدجواد عسگری ازغندی - کارشناس ارشد سازه، دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد ، مشهد، ا یران
فرزاد شهابیان مقدم - استاد مهندسی عمران، دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد ، مشهد، ایران

بار انفجاری به دلیل ماهیت دینامیکی خاص خود سبب ایجاد شوک ناگهانی و تولید امواج فشاری و کششی در محیطاطراف می شود. ورق های فلزی به دلیل سطح گسترده و ضخامت کم در برابر با رهای ناشی از انفجار آسیب پذیرند. ورق Vشکل به دلیل ماهیت هندسی خود می تواند موج انفجار را منحرف کند. این نوع ورق می تواند در سقف سوله، آشیانه و دربدنه خودرو نظامی بکار برده شود. پدیده خوردگی یک عامل شایع در ورق های فلزی می باشد که منجر به کاهش مقاومتورق ها می گردد. در این مقاله به تحلیل دینامیکی غیرخطی ورق V شکل دارای خوردگی تحت اثر بار انفجاری پرداختهشده است. خوردگی های در نظر گرفته شده شامل خوردگی یکنواخت و نوا ری با نرخ ۰ تا ۳۰ درصد می باشد. برایمدل سازی و تحلیل از نرم افزار آباکوس استفاده شده است. بیشترین افز ایش تغییرمکان ناشی از خوردگی یکنواخت درورق ۱۵۰ درجه رخ داده که نسبت به حالت بدون خوردگی ۱۱۲ درصد افزایش یافته است. حداکثر افزا یش تغییرمکانناشی از خوردگی نوا ری برای ورق ۱۲۰ و ۱۵۰ درجه در مدلی که نوار خوردگی در تاج و در میانه صفحه هایتشکیل دهنده ورق V شکل قرار دارد، رخ داده است.

ورق V شکل، تحلیل دینامیکی غیرخطی، بارگذا ری انفجا ری، خوردگی یکنواخت، خورد گی نواری