احسان حسین پور - کارشناسارشد مطالعات معماری ایران، دانشآموخته مدرسه هنر و اندیشه اسلامی قم، دانشجوی دکتری
روح اله نجم آبادی زاده - کارشناس ارشد مطالعات معماری ایران، دانش آموخته مدرسه هنر و اندیشه اسلامی قم

پایداری (تعامل با محیط زیست در سه مرحله: احداث، سکونت و تخریب)، محصول معماری و شهرسازی محسوب می گردد.فعالیت های اقتصادی در چارچوب محدودیت های اکوسیستم های زمین که با استفاده منصفانه از منابع اکولوژیک و حفظمنابع زیستی تجدیدپذیر ما را به سوی توسعهپایدار رهنمون باشد، «اقتصاد سبز» (اقتصادی سازگار با محیط زیست) خوانش میشود. این پژوهش با هدف ضرورت نگرش های نوین در بحران های شهرسازی با تحلیل داده های ثانویه و مبتنیبر فراتحلیل تلاش دارد تا با بررسی، مقایسه و استنتاج از مطالعات، پژوهش ها و همایش های برگزار شده در تبیین وتحلیل رخداد وقایع سیل فروردین ۱۳۹۸ با روش توصیفی_تحلیلی با بررسی مطالعات تحقیقی_پژوهشی (گردآوریداده ها و اطلاعات) و پرداختن موضوعی به «حسابداری سبز» و «اقتصاد سبز» در اسناد نویسی در حوزه حمل ونقل درون شهری سازگاز با محیط زیست، با مددالهی و اتکا به دانش و آگاهی، درصدد پاسخ به این سوال می باشد که: چرا در توسعه ی شهرنشینی، بقای انسان و رفاه بر مسائل پایداری و زیست محیطی شهرها چیره شده است؟ دستاورد اصلی و مهم تحقیقی میدانی، حکایت از آن دارد که، میراث تاریخی و فرهنگی یک شهر، محیط زیست آن شهر محسوب می شود؛ و توجه به ابعاد همه جانبه ی توسعه و حمل ونقل شهری با نگاه علمی_تخصصی به اقتصاد و محیط زیست در شهرها،متناسب و متناظر با پایداری محیط زیست شهری می تواند گامی مفید و مثمر ثمر قلمداد شود.

آسیب شناسی، حمل ونقل سبز، طبیعت و محیط زیست، توسعه و رشدشهرها