حمید زراعتگر - Amirkabir University of Technology
فرانک عابد حسین نژاد - Amirkabir University of Technology

امواج دریا منجر به تحمیل مقاومت اضافی بر کشتی میگردند که این مقاومت علاوه بر مقاومت موجسازی است که در آب راکد بهنگام حرکت کشتی اتفاق میافتد. نیروی کل وارده بر کشتی در موج در صفحه موازی سطح آب را میتوان به دو بخش مقاومت اضافی و نیروی دریفت تجزیه نمود. در این مطالعه بر اساس تئوری گریتسما و بویکلمن یک برنامه کامپیوتری نوشته شده است. این برنامه قادر است نیروی دریفت و مقاومت اضافی وارده بر کشتی را در سرعتهای مختلف کشتی، زاویه برخورد مختلف و در امواج منظم ویا نامنظم محاسبه نماید. پس از تهیه برنامه، برنامه با نتایج منتشر شده دیگر معتبر سازی شده است. در ضمن یک مطالعه پارامتری برای تعیین اثر متغیرهای مختلف بر مقدار نیروی دریفت و مقاومت اضافی با استفاده از این برنامه کامپیوتری نیز انجام شده است.

Wave, Added Resistance, Drift Force, Ship, Strip Theory, موج, مقاومت اضافی, نیروی دریفت, کشتی, تئوری نواری