Amin امین پراور - Department of Environmental Engineering, School of Environment and Energy, Science and Research Branch, Islamic Azad University, Tehran, Iran
Mohammadreza محمد رضا منظم - Professor, Department of Occupational Health Engineering, School of Public Health, Tehran University of Medical Sciences, Tehran, Iran
Nabiollah نبی اله منصوری - Associate Professor, Department Environmental Engineering, School of Environment and Energy, Science and Research Branch, Islamic Azad University, Tehran, Iran
Masoud مسعود مطلبی کاشانی - Associate Professor, Department of Occupational Health Engineering, School of Health, Kashan University of Medical Sciences, Kashan, Iran

مقدمه: مطالعات نشان دادند که آلودگی صوتی بر سلامت انسان تاثیرات مضری دارد. صدای ناشی از ترافیک شهرها، مهم ترین منبع آلودگی صوتی به شمار می رود. هدف مطالعه حاضر، تعیین آلودگی صوتی خیابان های اصلی شهر کاشان با استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیایی (Geographic information system یا GIS) بود.روش ها: ۱۸۰ مورد اندازه گیری صدا در ۲۰ منطقه از خیابان های اصلی شهر کاشان به وسیله صداسنج مدل ۴۴۰CEL- و با روش استاندارد ۱۹۹۶ ISO انجام گرفت. شاخص های تراز معادل صدا (LAeq)، تراز آماری صدا، تراز حداقل و حداکثر صوت برای هر اندازه گیری در ۳ نوبت صبح (۱۰:۳۰-۷)، ظهر (۱۵:۳۰-۱۲) و شب (۲۱:۳۰-۱۸) تعیین گردید. شاخص صدای ترافیک محاسبه و بر روی نقشه های پهنه بندی GIS رسم شد.یافته ها: میانگین و انحراف معیار LAeq برای کل اندازه گیری ها برابر با (dB)A ۱/۱ ± ۲/۷۷ و میانگین شاخص آلودگی صوتی ناشی از ترافیک کل اندازه گیری ها برابر با (dB)A ۵/۶۸ بود. تفاوت معنی داری بین ایستگاه های مورد مطالعه برای شاخص صدای ترافیک مشاهده گردید (۰۰۱/۰ > P)، اما تفاوت معنی داری بین این ایستگاه ها در مورد LAeq مشاهده نشد (۱۴۰/۰ = P).نتیجه گیری: آلودگی صوتی در شهر کاشان بالاتر از استاندارد سازمان حفاظت محیط زیست ایران بود. علت اصلی آلودگی صوتی این شهر، وسایل نقلیه موتوری می باشد که اقدامات کنترلی در این زمینه لازم است.