رضا اسمعیل پور قمشلو - دانشآموخته کارشناسی مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه شهید بهشتی، تهران
آیدین ریاضی - دانشآموخته کارشناسی مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه شهید بهشتی، تهران

طرح و ساخت تونلهای شهری بهعنوان پروژههای پایدارکه جنبه های اقتصادی، اجتماعی، سیاسی و زیست محیطی را در برمیگیرند، نیازمند بهینه شدن در اهداف پروژه هستند. این هدف به وسیله نظام جامع مدیریت ریسک برای شناخت عدم قطعیتها و ناشناخته های پروژه از شروع چرخه عمر مرحله پیش از ساخت با ایجاد بستر اطلاعات و فرآیندهای یکپارچه، قابل دسترس میباشد . امروزه علاقه روزافزون به استفاده از مدل سازی اطلاعات ساخت که یک نمایش دیجیتالی برای تسهیل طرح و ساخت است،کمک شایانی به پیاده سازی سیستماتیک مدیریت ریسک میتواند کند تا زمینه های رسیدن به اهداف ساخت و ساز ناب (هزینه ی مناسب، زمان بهینه و کیفیت بالا) محقق شود . این پژوهش سعی کرده است راهکارهایی برای یکپارچگی مدیریت ریسک و مدلسازی اطلاعات ساخت با رویکرد سیستم تحویل یکپارچه پروژه ارائه دهد تا در نهایت زمینه های شبیه سازی ریسکهای مرحله ساخت پروژه در مرحله ی پیش از ساخت مبتنی بر مدلسازی اطلاعات ساخت باشد. استفاده از نتایج برنامه ریزی با زمانها و فعالیتهای احتمالی، فرآیندی پویا را محقق میکند تا کارایی و بهرهوری بیشتر شود. این پژوهش با مطالعه ی موردی طرح و ساخت حفاری تونل کراساور خط دو متروی شیراز به روش تونلکاری کمعمق پیشنهاد یک سیستم مدیریت ریسک جدید برای طرح و ساخت تونلها پایدار مبتنی بر سیستم تحویل ارزش ارائه میدهد.

مدلسازی اطلاعات ساخت، تونل کاری کم عمق، مدیریت ریسک، ساخت و ساز ناب تحویل یکپارچه پروژه، مدیریت ساخت