سیاوش طاهری نوید - دانشجوی دکتری تخصصی رشته مهندسی عمران، گرایش حمل و نقل ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات، تهران، ایران.

ترافیک تاثیر مستقیمی بر اقتصادهای محلی ، منطقه ای و همچنین بر سطوح آلودگی محیطی دارد، همچنین منبع اصلی ناراحتی و ناامیدی برای مردمی است که مجبورند با ازدحام، تصادفات یا انحرافات ناشی از کارهای جاده ای یا تصادفات مقابله کنند. هنگامی که ترافیک افزایش می یابد، مشاهده می شود که برخی از جاده ها مستعد شلوغی هستند، در حالی که برخی دیگر اینگونه نیستند. بدیهی است که ترافیک تحت تاثیر عوامل متعددی قرار می گیرند که توسط داده های پیچیده جغرافیایی و روابط فضایی بین آنها نشان داده می شود. سیستم های اطلاعات جغرافیایی (GIS) برای تبدیل کردن عملیات اصلی خود به ماتریسی برای شناخت کامل دنیای واقعی توسعه داده شدهاند. با استفاده از توان سیستم های GIS می توان با انجام تحلیل های فضایی با تجسم مناسب ، عملیات در تمامی بخش های مهندسی ترافیک از برنامه ریزی تا مدیریت ترافیک را بهبود و تسهیل کرد. هدف از انجام این پژوهش که به صورت توصیفی تحلیلی و بر اساس مروری بر معتبرترین منابع روز گردآوری شده است بررسی امکان مدیریت حمل و نقل شهری با استفاده از GIS میباشد. نتایج حاصل از پژوهش مزایای واقعی استفاده از GIS در مدیریت ترافیک در جنبه های گوناگون را نمایش میدهد.

سیستم های اطلاعات جغرافیایی ، جمع آوری و تحلیل دادههای ترافیک ، برنامه ریزی و مدلسازی ترافیک .