حسن کرمی - کارشناس ارشد سنجش از دور و جی ای اس، دانشگاه آزاد اسلامی واحد استهبان
محمدرضا امانی - دانشجوی کارشناسی ارشد سنجش از دور و جی ای اس، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد علوم تحقیقات تهران
سیدمهدی موسوی - کارشناس ارشد معماری، دانشگاه خرم آباد

از نتایج ازدیاد خودروها در سطوح شهری نبود محل پارکی برای آنان و اشباع شدن معابر از خودروهای پارکشده در حواشی آنان در طول ساعات شبانه روز است. به دلیل عرض کم معابر محلی عمدتا وسایل نقلیه هاییکه در طول معابر پارک می شوند، مشکلات عدیده ای را در عبور و مرور محله ای ایجاد می کنند تاکنون درکشورمان شاهد ایجاد پارکینگ های عمومی برای قسمت های شلوغ و تجاری شهر بوده ایم و مقوله حذفپارکینگ های منازل و تراکم خودروها در محلات شهری مورد توجه نبوده است .در این تحقیق از مدل AHPجهت مکانیابی احداث پارکینگ در منطقه ۳ شهر شیراز استفاده شد. در ادامه با وارد کردن معیار های مربوطهدر محیط نرم افزار ArcGIS لایه ها با روش AHP و همپوشانی شد و نقشه های مکاینابی با مدل AHPحاصل شد و بیشترین میزان اختصاص دهی درمدل AHP می باشد ۲۹.۰۴ هکتار(۳۱.۶۲ درصد) از کل منطقهمورد مطالعه به کلاس مناسب از کل منطقه مورد مطالعه اختصاص داده شده است.

؛AHP، منطقه ۳ شیراز ، مکانیابی، پارکینگ، GIS