محمد یزدانیان - فولاد مبارکه اصفهان

در فرآیندهای نورد، بزرگ بودن حجم فرآورده ها و تغییر شکل پلاستیک بسیارزیاد آنها سبب می شود که فشار و نیروی نورد که بوسیله غلتکها وارد می شوند، بسیار زیاد باشند بگونه ای که این مقادیر نیرو تا حدود 1500 تن قابل اعمال است،بدیهی است در چنین شرایطی بوجودآمدن عیوب مکانیکی در نورد ورقهای فولادی اجتناب ناپذیر بوده و بایستی با استفاده از تجهیزات کمکی ماشین نورد همچون بندینگها و نازلهای پاشش خنک کاری و .. به رفع این عیوب پرداخت.-1-1 هدف فلتنس یا شکل بد در هر دو مورد ورق نورد شده سرد و گرم به وسیله ی ازدیاد طول متفاوت در عرض ورق ایجاد می شود این تغییرات باعث ایجاد تنش های داخلی در ورق می شود.حال بایستی این عیوب توسط تجهیزات قابل کنترل و توانمند اصلاح گردد که جهت رفع بهتر ودقیق تر این عیوب بایستی از روشهای جدید محاسباتی کمک گرفت.-2-1 روش در این میان استفاده از تجهیزات اتوماتیک کنترل شکل ورق و نرم افزارهای خاص نورد کمک شایانی در جهت بهبود عملیات نورد می نماید که دراین مقاله سعی شده است مقادیر بندینگ که ازجمله تجهیزات کنترل عیوب موج در نورد ورقهای فولادی است جهت افزایش کیفیت ورق مورد استفاده قرار گیرد، این عیوب از طریق نرم افزار خاص نورد یعنیIba Analyzer تحلیل گردیده و جهت رفع برخی عیوب از جمله عیوب متقارن ایجاد شده با طراحی یک شبکه عصبی مصنوعی و ادامه مدل مناسب در کاهش این عیوب کمک شده است.

غلتکهای کاری، بندینگ، فلتنس ورق، عیوب موج