فرزام زائری - دانشجوی کارشناسی ارشد خاک و پی
مسعود عامل سخی - استادیار دانشگاه ارومیه

حجم عظیم تایرهای فرسوده به دلیل عدم تجزیه پذیری درطبیعت باعث ایجاد مشکلات زیست محیطی شده و از انجا که موادلاستیکی از شناخته شده ترین میراگرهای لرزه ای می باشند درسالهای اخیر تحقیقات متعددی جهت استفاده مجدد از این مصالح صورتگرفته است امروزه به منظور افزایش استهلاک انرژی زلزله وکاهش لرزش های وارد به سازه ها از روش های مختلفی استفاده میشود به نظر می رسد استفاده از مخلوط خاک و تراشه های لاستیک فرسوده درزیرپی سازه ها می تواند به عنوان نوعی از جداسازهای لرزه ای مورد استفاده قرارمیگیرد لذا دراین تحقیق مصالح مذکور به عنوان میراگر لرزه ای درزیرپی سازه مدل گردیده و اثرات میرایی این مصالح تحت شتابنگاشت های ضعیف و قوی و نیز ضخامتهای مختلف مصالح مخلوط مورد بررسی قرارگرفته است.

پی، میراگر، جداسازلرزه ای، مخلوط خاک و لاستیک