سیدجعفر حسن عابدی - ایران، چابهار، دانشگاه بین المللی چابهار، گروه فناوری اطلاعات
محمد اسلامی - ایران، چابهار، دانشگاه آزاد اسلامی واحد بین الملل چابهار، گروه مهندسی کامپیوتر

اخیرا، شبکه های ad-hoc پروازی (FANETs) قادر به شبکه سازی ad-hoc بین هواپیماهایبدون سرنشین (UAVs) بوده که جایگاه خود را در برنامه های مختلف نظامی و غیر نظامی به دستآورده اند. حساسیت الزامات تطبیقی، کارآمد، تاخیر محدود و شبکه های ارتباطی مقیاس پذیر درمیان UAV ها برای انتقال داده ها وجود دارد. با توجه به مولفه های پیچیدگی پروتکلارتباطی، سختی، هزینه تجاری آف قفسه (COT)، پهنای باند رادیویی محدود، تحرک بالا و منابعمحاسباتی، حفظ سطح کیفیت سرویس (QoS) مورد نظر، یک وظیفه دلهره آور است. برای اولینبار در این تحقیق ما FANET های چند خوشه ای را برای مدیریت شبکه کارآمد پیشنهاد میکنیم. طرح پیشنهادی، بطور قابل توجهی هزینه ارتباطات را کاهش داده و عملکرد شبکه و همچنینقدرت پایین بهره وری را بهینه سازی می کند. پروتکل کمتر پیچیده و کم هزینه ۸۰۲.۱۵.۴IEEE(MAC) برای ارتباطات درون خوشه ای و بین خوشه ای می باشد. در این تحقیق هر دو حالتهای beacon (نماد) فعال و beaconless با شکاف های (اسلات های) زمانی تضمین شده (GTS) وزمان مجازی دسترسی چندگانه تقسیمی (TDMA) مورد بررسی قرار گرفته اند. این روش،درجهت رزرو پهنای باندبرای کاربردهای حساس (بحرانی) تاخیر، از بین بردن برخوردها و تاخیرهایدسترسی متوسط، نقش کلیدی ایفا می کند. علاوه بر این، تجزیه و تحلیل پروتکل هایمسیریابی ad-hoc شامل دو حالت فعال (OLSR ، DSDV) بوده و یک واکنش (AODV) نیزارائه شده است. نتایج نشان می دهد که طرح پیشنهادی، نسبت های تحویل بسته بالا را تضمین میکند در حالی که سطوح قابل قبولی از الزامات تاخیر قابل مقایسه با پروتکل های پیچیده تر واختصاصی طراحی شده در ادبیات هستند.

؛FANETها، IEEE۸۰۲, ۱۵, ۴، قابلیت اطمینان، تاخیر، چند خوشه ای