پارسا اساسی مقدم - دانشگاه صنعتی اصفهان
یاسین شجاعی - دانشگاه صنعتی اصفهان

در این مقاله، اثر پدیده گالوپینگ در خطوط انتقال قدرت مورد مطالعه قرار گرفته است. خط انتقال با مدل یک درجه آزادی که در آن اصل همیلتون با در نظر گرفتن مکان اولیه، غیر خطی بودن هندسه ناشی از تغییر شکل، و غیرخطی بودن آیرودینامیکی ناشی از جریان، مورد بررسی قرار گرفته است. این مدل ساده دقیق است و میتوان از آن در تحلیل نظری استفاده کرد. برای سیستم با یک درجه آزادی، سرعت باد بحرانی پس از گسسته سازی اول گالرکین به دست آورده شد. امروزه در دنیای مهندسی، سرعت بحرانی باد در گالوپینگ بیشتر و بیشتر از قبل مورد توجه قرار گرفته است. بنابراین، در این مقاله، سرعت بحرانی باد توسط تئوری پایداری لیاپانوف و اثرات پارامترهای ساختاری بر سرعت بحرانی باد مورد بحث قرار گرفته است. همچنین منحنی پاسخ سیستم برای سیستم یک درجه آزادی به ترتیب با استفاده از روش تعادل هارمونیک و روش مقیاس چندگانه به دست آمده است.

گالوپینگ، خطوط انتقال قدرت، سرعت بحرانی باد، پایداری لیاپانوف