CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی تجربی رفتار خستگی پر چرخه مواد مرکبAl۶۰۶۱/SiCتهیه شده به روش اصطکاکی اغتشاشی

عنوان مقاله: بررسی تجربی رفتار خستگی پر چرخه مواد مرکبAl۶۰۶۱/SiCتهیه شده به روش اصطکاکی اغتشاشی
شناسه ملی مقاله: JR_JTAE-7-4_001
منتشر شده در در سال 1402
مشخصات نویسندگان مقاله:

حسین ترابیان - استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکز، تهران، ایران
سیمین کمالی روستا - کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد یادگار امام (ره)، تهران، ایران
محمد جلوخانی نیارکی - دکتری، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکز، تهران، ایران

خلاصه مقاله:
در این پژوهش با استفاده از فرآیند اصطکاکی اغتشاشی برای تولید کامپوزیتهای سطحی با سرعت پیشروی و دورانی ثابت، نمونه در تعداد پاس های مختلف (یک، سه و پنج) ساخته و برای بدست آوردن محدوده تنش و انجام تنظیمات دستگاه و اعمال بارگذاری آزمون خستگی، تست کشش انجام می شود. نتایج بررسی ریزساختار نشان داد با افزایش تعداد پاس، توزیع ذرات زمینه بهترشده و بیشترین استحکام تسلیم نمونه های کامپوزیتی، برای نمونه یک پاس می باشد نتایج حاصل تست خستگی نمونه ها مشخص شد نمونه سه پاس-دوم بیشترین عمر خستگی پرچرخه را بین کامپوزیت های ساخته شده دارد. هدف اینست با فرآیند اصطکاکی اغتشاشی عیوب ریختگری را حذف و ریزساختار فلزی بهبود یابد نتیجتا سختی و استحکام فلز بهبودیافته و مقاومت به سایش، خستگی و خوردگی افزایش یابد و شکل پذیری بهبود یابد در نتیجه افزایش تعداد پاس منجر به توزیع همگن و یکنواخت ذرات تقویت کننده شده است. افزایش تعداد پاس سبب توزیع و جدایش بهتر ذرات کاربیدسیلیسیم در فاز زمینه شده است.

کلمات کلیدی:
فرآیند اصطکاکی اغتشاشی, تعداد پاس, رفتار کششی, رفتار خستگی کم چرخه

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1780171/