مدل ریاضی زمان بندی خدمه راه آهن بر پایه شبکه
Publish place: 1st Nationall Industrial Engineering Conference
Publish Year: 1380
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,787
This Paper With 25 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IIEC01_017
تاریخ نمایه سازی: 14 مهر 1385
Abstract:
کاربرد مدل های ریاضی با پیشرفت های وسیعی که در رایانه ها به وجود آمده است، ابعاد گسترده تری یافته است. مسائلی که در گذشته به دلیل مقیاس بزرگ آنها قابل حل نبودند، امروزه با کامپیوترهای پر قدرت شخصی قابلیت حل شدن دارند. در این مقاله ضمن بیان اهمیت و جایگاه زمان بندی خدمه در شبکه های حمل و نقل، موضوع زمان بندی خدمه در راه آهن را بررسی کردیه ایم و سپس مدل زمان بندی خدمه در قالب یک شبکه ابتکاری که دارای کمان های وظیقه و کمان های انتقال است شرح داده ایم. در این شبکه یافتن مسیرهایی که بتواند همه وظایف را پوشش دهد و کمترین هزینه را داشته باشد . به صورت یک مدل برنامه ریزی عدد صحیح مخلوط فرموله شده است . در این مدل سای با تعریف مجموعه هایی که تولید آنها برای مسائل با برنامه های نسبتا ساده ای ممکن است و با فرض هایی منطقی که کمان های انتقال را به شدت کاهش می دهد، ابعاد مساله کاهش داده شده اند و در ابعاد کوچک قابلیت حل مساله آزمایش شده اند.
Keywords:
Authors
محمدمهدی سپهری
استادیار بخش مهندسی صنایع دانشکده مهندسی دانشگاه تربیت مدرس
عباس حاج فتحعلی ها
کارشناس ارشد مهندسی صنایع دانشکده مهندسی دانشگاه تربیت مدرس
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :