اکرم مقنی زاده - گروه حسابداری دانشگاه آزاد اسلامی واحد اسلامشهر

اتکای بیش از حد شهرداری ها به منابع ناپایدار از یکسو و مصرف منابع مالی موجود برای توسعه زیرساخت های موتوری غیرعمومی (مانند احداث بزرگراه ها و معابر) ازسوی دیگر، پایداری حمل ونقل شهری را با مشکل مواجه کرده است. بررسی بودجه مصوب سال ۱۴۰۱ شهرداری های هفت کلان شهر کشور (شامل تهران، مشهد، تبریز، قم، اهواز، کرج و شیراز) نشان می دهد سهم منابع ناپایدار در تامین منابع مالی شهرها، به طور متوسط حدود ۷۶ درصد است که ۵۶ درصد از این منابع از طریق فروش تراکم پایه و مازاد و پروانه ساختمانی تامین می شود. افزایش جمعیت شهری و گسترش سطح انتظارات مردم، نیازمند خدمت رسانی مناسب شهرداری به شهروندان و بالتبع گسترش منابع مالی و درآمدی شهرداری هاست. تغییر شیوه های سنتی تامین مالی و قطع کمک ­های دولتی به شهرداری کلان شهرهای کشور بر اساس طرح خودکفایی شهرداریها و پس از آن اجرای سیاست تعدیل اقتصادی و کوچک سازی دولت در اوایل دهه ۱۳۷۰، منجر به روی آوری شهرداریها به درآمد حاصل از فروش مازاد تراکم گشت. تامین مالی یکی از مسایل مهم در توفیق و ثمر دهی پروژه های اقتصاد شهری است. توسعه فعالیت های اقتصادی در مناطق مختلف شهری یک کشور، منجر به کمبود منابع سرمایه گذاری گردیده است لذا ضرورت مطالعه دقیق در اختصاص منابع مالی به طرح ها و پروژه های مختلف شهری را بیش از پیش نمایان ساخته است. از این جهت بررسی روش های سرمایه گذاری در طرح ها و پروژه های مختلف شهری اجرا شده در اقصی نقاط دنیا می تواند تا حد زیادی در تامین مالی پروژه های شهری کشور مفید واقع شود.

واژه کلیدی: توسعه مالی، شهرداری ها، مازاد تراکم