CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

استفاده از بتن خودتراکم جهت اجرای بتنریزی شاه تیرهای پل های جاده ای (مطالعه موردی: پل ولایت تبریز)

عنوان مقاله: استفاده از بتن خودتراکم جهت اجرای بتنریزی شاه تیرهای پل های جاده ای (مطالعه موردی: پل ولایت تبریز)
شناسه ملی مقاله: NCCICI15_018
منتشر شده در پانزدهمین کنفرانس ملی بتن و بیست و یکمین همایش روز بتن، بزرگداشت استاد احمد حامی در سال 1402
مشخصات نویسندگان مقاله:

امیر جانی - دانشجوی دکتری تخصصی عمران (مدیریت ساخت)
پویا آقابیگی - کارشناس ارشد عمران (سازه)
محمدامین خجسته قمری - دکتری تخصصی معماری
آرش قابوسیان - کارشناس ارشد مدیریت اجرایی

خلاصه مقاله:
در سازه های بتنی برای دستیابی به مقاومت هدف و دوام، بتن به شیوه های مختلفی متراکم میشود. اما تراکم بتن در مناطقی بافشردگی بالای آرماتور همواره با دشواریهایی همراه است. در صورتیکه عملیات تراکم بتن بخوبی انجام نگیرد، بتن یکنواختی و همگنیخود را از دست داده و مستعد ترک خواهد شد. هدف از مقاله حاضر ارزیابی خواص مهندسی بتن خودتراکم جهت رقابت با بتن هایمعمولی میباشد که به صورت پایلوت در پروژه پل ولایت تبریز اجرا میگردد. بدین منظور نتایج بتن تازه و سخت شده خودتراکم کهبتواند الزامات بتنریزی در شاه تیرهای پل ولایت را از لحاظ فنی و اقتصادی تامین نماید ارائه میگردد. در پژوهش حاضر آزمایش هایجریان اسلامپ، زمان جریان، قیف وی شکل و جعبه ال جهت بررسی خواص رئولوژی بتن و همچنین آزمایش های مقاومت فشاری و جذبآب به منظور بررسی خواص مقاومتی و دوام بتن انجام شدند. بتن خودتراکم تولید شده دارای مقاومت فشاری حدود ۲۶ و ۳۶ مگاپاسکالبه ترتیب در سنین ۷ و ۲۸ روز میباشد که بر این اساس میزان مقاومت بتن نسبت به بتن اجرایی حدود ۱۴ درصد افزایش مییابد. درحالیکه میزان جذب آب بتن تا حدود ۱۸ درصد کاهش داشته یافته است.

کلمات کلیدی:
بتن خودتراکم، خواص رئولوژی، مقاومت فشاری، جذب آب

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1797804/