تعیین و بررسی مدل ریاضی ارتعاشی تراکتور مسی فرگوسن مدل 399
Publish Year: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,146
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCAMEM07_175
تاریخ نمایه سازی: 8 بهمن 1391
Abstract:
ارتعاشات مکانیکی وارد بر راننده یکی از مهمترین مسائل در هنگام کار با ادوات کشاورزی محسوب می شود. بطوریکه افزایش ارتعاشات می تواند باعث تهدید سلامتی و کاهش میزان راندمان کاری راننده شود. هف از این تحقیق بدست آوردن مدل ارتعاشی نقاط مختلف تراکتور مسی فرگوسن مدل 399 است. میزان rms شتاب (ریشه میانگین مربعات) ارتعاشات تراکتور در وضعیت ایستگاهی در دورهای 750 و 1000 و 1250 دور بر دقیق بر روی سطح آسفالت در چهار قسمت موتور، گیربکس، صندلی راننده و محور تواندهی تراکتور اندازه گیری شد. بیشترین میزان rms شتاب ارتعاش در دورهای مورد آزمایش مربوط به موتور به ترتیب به میزان 90/48 و 69/56 و 41/71 متر بر مجذور ثانیه و کمترین میزان rms شتاب ارتعاش مربوط به محور تواندهی تراکتور به ترتیب به میزان 1/97 و 2/75 و 3/71 متر بر مجذور ثانیه بدست آمد. در نهایت مدل پیش بینی میزان rms شتاب ارتعاش در نقاط مختلف تراکتور محاسبه گردید و برای موتور مدل خطی 164/60-x و 0/098-=y با 0/99=R2 ، برای گیربکس مدل خطی y= 10/05-0/026x با 0/99=R2 برای صندلی راننده مدل خطی y=0/003x+2/98 با 0/88=R2 و برای محور تواندهی تراکتور مدل خطی y=0/005x-2/93 با 0/97=R2 بدست آمد.
Keywords:
Authors
بهرام قمری
استادیار گروه مکانیک ماشین های کشاورزی، دانشگاه ایلام
محمد اسکندری
دانشجوی کارشناس ارشد رشته مکانیک ماشین های کشاورزی، دانشگاه ایلام
عادل براتی
دانشجوی کارشناس ارشد رشته مکانیک ماشین های کشاورزی، دانشگاه ایلام
مصطفی طالقانی
دانشجوی کارشناس ارشد رشته مکانیک ماشین های کشاورزی، دانشگاه ایلام
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :