بررسی تاثیر ظرفیت گرمای ویژه متغیر وابسته به نسبت تراکم و درجه حرارت بر روی عملکرد سیکل دیزل استاندارد هوا برگشت پذیر

Publish Year: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 935

This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

NCAMEM07_180

تاریخ نمایه سازی: 8 بهمن 1391

Abstract:

در این تحقیق عملکرد سیکل دیزل استاندارد هوا با استفاده از ترمودینامیک زمان محدود بررسی شد. این مدل رابطه بین ظرفیت گرمای ویژه سیال کاری را با درجه حرارت و نسبت تراکم تعیین نمود. رابطه بین توان خروجی و نسبت تراکم و همچنین رابطه بین توان خروجی و راندمان حرارتی سیکل به دست آمد. نتایج نشان می دهد، با افزایش پارامترهای نسبت قطع پاشش سوخت، اتلاف اصطکاکی و تعداد دور موتور، ماکزیمم توان خروجی و راندمان حرارتی کاهش و با افزایش میزان جرم سیال کاری، افزایش می یابد. همچنین اتلاف انتقال حرارت بر روی توان خروجی تاثیری ندارد در حالی که افزایش انتقال حرارت، راندمان حرارتی را کاهش می دهد. این مطالعه در زمستان 1390 انجام گرفته است.

Keywords:

Authors

نگار اصغری

دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی ساری، گروه مکانیک ماشینهای کشاورز

سید رضا موسوی سیدی

دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی ساری، گروه مکانیک ماشینهای کشاورز

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • دانشگاه شیراز، 14 الی 16 شهریور 1391 ...
  • Ge, Y., Chen, L., and Sun, F., (2008). Finite time ...
  • Klein, S.A.. (1991). An explanation for observed compression ratios in ...
  • Kolchin, A.E., and Demidov, V.P., (2003). Calculation of automobile and ...
  • Sarkhi, A.Al., Jober, J.O., Quadis, M.A.. and Probert, S.D., (2006). ...
  • Zhao, Y., Lin, B., Zhang, Y., and Chen, J. (2006). ...
  • نمایش کامل مراجع