محسن عموزاده عمرانی - استادیار، گروه مهندسی عمران، واحد سوادکوه، دانشگاه آزاد اسلامی، سوادکوه، ایران
رضوان باباگلی - استادیار، گروه مهندسی عمران، دانشگاه علم و فناوری مازندران، بهشهر، ایران
مهراوه حصیرچیان - دانش آموخته دکتری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
سجاد آلکا - گروه مهندسی عمران، واحد آیت الله آملی، دانشگاه آزاد اسلامی، آمل، ایران

امروزه حمل و نقل جاده­ای اهمیت زیادی در زندگی انسا­ن­ها از نظر اجتماعی، مادی و .... دارد. پیشرفت یک کشور می­تواند ارتباط مستقیمی با حمل ونقل جاد­ه­ای داشته باشد. برای داشتن معابر مناسب، تامین یک رویه­ی خوب بسیار مهم می­باشد. برای رسیدن به این هدف، رویه­های صلب بتنی که مزایای اقتصادی، زیست محیطی و ایمنی دارند، مدنظر قرار گرفت. در این پژوهش، سعی شد با اضافه کردن یک افزودنی نانو، خصوصیات مقاومتی و دوام افزایش یابد تا بتوان عمر روسازی صلب را  افزایش داد. بدین منظور، با انجام آزمایشهایی بر روی اجزای تشکیل دهنده بتن رویه؛ مانند، سنگدانه،  آب و سیمان، مقادیر مناسب آن از جداول استاندارد مشخص شد. در این پژوهش، ماده نانو لوله کربنی تک لایه جهت بهبود و تغییر خواص بتن رویه انتخاب گردید. پس از اضافه کردن نانو لوله با نسبت­های مختلف (۳-۵-۷ درصد وزن سیمان) به بتن رویه، آزمایش­های مقاومت فشاری، کششی، دوام و مویینگی روی نمونه شاهد و اصلاح شده انجام شد. نتایچ حاکی از افزایش ۲۰% در مقاومت فشاری و افزایش ۱۳% در مقاومت کششی بود. همچنین دوام رویه­ها ۳۰% افزایش یافت، که قابل توجه بود. علاوه بر آن، نتایج نشان داد که با افزودن نانولوله کربنی جذب آب به میزان ۲۸% کاهش می­یابد.

رویه های صلب بتنی, نانو لوله کربنی, مقاومت فشاری, مقاومت کششی, دوام, جذب آب