سیدمحمد منصورزاده - دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی عمران، آب و محیط زیست، دانشگاه شهید بهشتی، تهران، ایران
احمدرضا محبوبی اردکانی - دانشیار، دانشکده مهندسی عمران، آب و محیط زیست، دانشگاه شهید بهشتی، تهران، ایران
عطا آقایی آرایی - دانشیار، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، تهران، ایران

در این تحقیق، مقاومت فشاری لایه اساس تثبیت شده سیمانی (CTB) حاوی ۱۰۰% مصالح خرده آسفالت (RAP ) با استفاده از نمونه­های با سنین مختلف بلوغ مورد ارزیابی قرار گرفته است. بدین منظور، بر اساس نتایج آزمایش تراکم، نمونه­های CTB در سه درصد مختلف سیمان (۴، ۵ و ۶%) و سه درصد آب (۵.۵، ۶.۵ و ۷.۵%) با بکارگیری دو روش تراکم براساس استانداردهای ASTM ۵۵۸ و ASTM D۱۵۵۷ ساخته شد. مجموعا تعداد ۲۷۰ نمونه­ فشاری در سنین عمل آوری ۳، ۷، ۲۸، ۵۶ و ۹۰ روزه مورد آزمایش مقاومت فشاری محدود نشده (UCS) قرار گرفت. آزمایش مقاومت فشاری محدود نشده به روش کرنش کنترل و با سرعت ۱.۳ میلیمتر بر دقیقه انجام گردید. به منظور بررسی تاثیر رطوبت ساخت، علاوه بر رطوبت بهینه، رطوبت­های کمتر و بیشتر از بهینه نیز مورد ارزیابی قرار گرفته است. در ادامه آزمایش­­ مقاومت کششی غیر مستقیم (ITS) بر روی نمونه­های منتخب (۴۵ نمونه) با تراکم اصلاح شده (ASTM D۱۵۵۷) و در رطوبت بهینه و با سنین عمل آوری ۳، ۷، ۲۸، ۵۶ و ۹۰  انجام گردید. مشخص شد که در هر طرح اختلاط، برحسب میزان انرژی تراکم و درصد سیمان مصرفی، مقاومت فشاری و کششی ماکزیمم ممکن است در رطوبت بهینه یا کمتر از بهینه رخ دهد. چنین می­توان گفت که از بین سایر عوامل تاثیرگذار، زمان عمل آوری و انرژی تراکم به ترتیب بیشترین و کمترین تاثیر را بر میزان مقاومت اکتسابی دارند. بر اساس نتایج بدست آمده، به نظر می­رسد که بکارگیری مخلوط­های CTB حاوی ۱۰۰% مصالح RAP به عنوان لایه اساس امکان­پذیر می­باشد.در این تحقیق، مقاومت فشاری لایه اساس تثبیت شده سیمانی (CTB) حاوی ۱۰۰% مصالح خرده آسفالت (RAP ) با استفاده از نمونه­های با سنین مختلف بلوغ مورد ارزیابی قرار گرفته است. بدین منظور، بر اساس نتایج آزمایش تراکم، نمونه­های CTB در سه درصد مختلف سیمان (۴، ۵ و ۶%) و سه درصد آب (۵.۵، ۶.۵ و ۷.۵%) با بکارگیری دو روش تراکم براساس استانداردهای ASTM ۵۵۸ و ASTM D۱۵۵۷ ساخته شد. مجموعا تعداد ۲۷۰ نمونه­ فشاری در سنین عمل آوری ۳، ۷، ۲۸، ۵۶ و ۹۰ روزه مورد آزمایش مقاومت فشاری محدود نشده (UCS) قرار گرفت. آزمایش مقاومت فشاری محدود نشده به روش کرنش کنترل و با سرعت ۱.۳ میلیمتر بر دقیقه انجام گردید. به منظور بررسی تاثیر رطوبت ساخت، علاوه بر رطوبت بهینه، رطوبت­های کمتر و بیشتر از بهینه نیز مورد ارزیابی قرار گرفته است. در ادامه آزمایش­­ مقاومت کششی غیر مستقیم (ITS) بر روی نمونه­های منتخب (۴۵ نمونه) با تراکم اصلاح شده (ASTM D۱۵۵۷) و در رطوبت بهینه و با سنین عمل آوری ۳، ۷، ۲۸، ۵۶ و ۹۰  انجام گردید. مشخص شد که در هر طرح اختلاط، برحسب میزان انرژی تراکم و درصد سیمان مصرفی، مقاومت فشاری و کششی ماکزیمم ممکن است در رطوبت بهینه یا کمتر از بهینه رخ دهد. چنین می­توان گفت که از بین سایر عوامل تاثیرگذار، زمان عمل آوری و انرژی تراکم به ترتیب بیشترین و کمترین تاثیر را بر میزان مقاومت اکتسابی دارند. بر اساس نتایج بدست آمده، به نظر می­رسد که بکارگیری مخلوط­های CTB حاوی ۱۰۰% مصالح RAP به عنوان لایه اساس امکان­پذیر می­باشد.

خرده مصالح آسفالتی, مخلوط اساس حاوی تراشه آسفالت, مقاومت فشاری محدود نشده, مقاومت کششی غیرمستقیم, اساس تثبیت شده سیمانی