سارا صفایی - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی شریف
محمدامین زمانی - دانشجوی دکتری دانشگاه صنعتی شریف
محمدحسن سعیدی - استاد تمام دانشگاه صنعتی شریف

امروزه علی رغم گسترش تکنولوژی و فراگیری مصرف انرژی های نو، احتراق سوخت های فسیلی همچنان متداول ترین منبع دستیابی به انرژی در جهان است. مسائل مربوط به حوزه آلودگی محیط زیست، عمده چالش پیش رو در استفاده از این نوع انرژی هستند. احتراق بدون شعله، یکی از تازه ترین راه حل ها جهت برطرف سازی این معضل است. در این روش با پیش گرم کردن سوخت مصرفی و رقیق سازی اکسیژن موجود در ترکیب می توان به نتایجی از جمله کاهش تولید آلاینده هایی نظیر اکسید های نیتروژن و کربن مونو اکسید، کاهش گرادیان دمای محفظه احتراق، کاهش مصرف سوخت و کاهش لرزه های صوتی در دامنه احتراق دست یافت. بر همین اساس، در پژوهش حاضر تاثیرات افزودن گاز هایی نظیر کربن دی اکسید، نیتروژن و هیدروژن به هوای ورودی ، مورد بررسی قرار می گیرد. افزودن هریک از این افزودنی ها به هوای اضافی سبب ایجاد تغییراتی در دما، غلظت اکسیژن و آلاینده ها شده و برخی از آن ها را بهبود می دهد. به کارگیری نتایج به دست آمده از این پژوهش می تواند منجر به استخراج بخشی از الگوی جریان احتراق بدون شعله سوخت متان شود، که این امر در صرفه جویی مصرف سوخت و کاهش آلودگی هوا نیز می تواند موثر باشد.

احتراق بدون شعله ، اکسیدهای نیتروژن، کربن مونواکسید، سوخت فسیلی، متان، افزودنی گازی