بررسی امکان ارزیابی پتانسیل رمبندی خاکها با استفاده از سرعت موج برشی vs
Publish place: 30th Symposium of Geosciences
Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 792
This Paper With 5 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
GSI30_215
تاریخ نمایه سازی: 12 بهمن 1391
Abstract:
اصولاخاکها درطبیعت انواع مختلفی داشته و به گونه های متفاوتی یافت می شوند یکی از مشکلات اصلی نیز انجام ساخت و ساز برروی مصالح خاکی به عنوان بستر میب اشد باتوجه به این که خصوصیات فیزیکی و مکانیکی خاکها با هم متفاوت است انجام بررسیهای ژئوتکنیکی بمنظور شناسایی خاک ضروری است دراصطلاح مهندسی ژئوتکنیک بخشی از مصالح خاکی دارای رفتار ویژه ای بوده و ساخت وساز برآنها دارای مشکلاتی بالقوه است دراین میان خاکهای رمبنده به عنوان بخش مهمی ازخاکهای مساله دار حائز اهمیت ویژه ای می باشند و لذا تحقیق حاضر بطور خاص به مطالعه رفتار و مشخصات فیزیکی ومکانیکی و شیمیایی این خاک ها و روشهای شناسایی آنها و بررسی امکان تعیین ارتباط بین روش هلتز و کواکس 1981 با اندازه سرعت موج برشی به عنوان یکمعیار جدید صورت گرفت محدوده مورد مطالعه خط 2 متروی تبریز به طول 22 کیلومتر بوده و باتوجه به اینکه 14کیلومتر از آن درزیرزمین ساخته میشود بنابراین ارزیابی پتانسیل رمبندگی خاک ها به عنوان یک پدیده ژئوتکنیکی مخاطره آمیز درامتداد مسیر ضروری می باشد.
Keywords:
Authors
فاطمه عباپور
دانشجوی کارشناسی ارشد زمین شناسی مهندسی
روزبه دبیری
دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز