تأثیر پارامترهای مقاومتی و دگرشکلی بر رفتار مهندسی خاک (تونل خط آهن تهران- تبریز)
Publish place: 30th Symposium of Geosciences
Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 796
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
GSI30_238
تاریخ نمایه سازی: 12 بهمن 1391
Abstract:
با حفر تونلها و فضاهای زیرزمینی شرایط متفاوتی در نحوه توزیع تنش در زمین بوجود می آید که تغییرشکلها و جابجائی هایی را به دنبال خواهد داشت. پارامترهای مقاومتی و دگرشکلی خاک ازجمله عوامل تأثیر گذار بررفتار خاک و چگونگی توزیع تنشها می باشند.به منظور بررسی تأ ثیر اینپارامترها بر رفتار مهندسی خاک، چگونگی شرایط تنش در خاک و اندرکنش سازه و خاک ، ٢ مقطع ازتونل خط آهن تهران- تبریز که در منطقه ١٧ تهران قرار داشته و به روش پوش و کند در حال اجرا می باشد، بوسیله نرم افزارPlaxis 3D Tunnel مدلسازی عددی شده است. همچنین مراحل اجرای تونل توسط این نرم افزار شبیه سازی گردیده است. مقاطع مدلسازی شده دارای شرایط یکسان از لحاظ نوع خاک ، لایه بندی و موقعیت قرارگیری تونل بوده اما دارای مقادیر متفاوتی از چسبندگی، زاویه اصطکاکو مدول الاستیسیته خاک می باشند. بررسی نتایج حاصل از مددلسازی عددی بیانگر شرایط متفاوت تنشها و جابجائیهای ایجاد شده در دو مقطع می باشد
Keywords:
Authors
مهدیه مهرنهاد
دانشجوی کارشناسی ارشد زمین شناسی مهندسی
علی ارومیه ای
دکترای زمین شناسی ژئوتکنیک از دانشگاه درهام انگلیس ، عضو هیئت علمی دا
علی قنبری
دکترای مهندسی عمران از دانشگاه صنعتی امیرکبیر ، عضو هیئت علمی دانشگاه
احسان مختاری
کارشناس ارشد زمین شناسی موسسه مهندسین مشاور ساحل قرب نوح
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :