امید ادیبی - کارشناس ارشد مکانیک
بیژن فرهانیه - استاددانشگاه صنعتی شریف
حسین افشین - استادیار دانشگاه صنعتی شریف
رضا مداحیان - دکتری

دراین مطالعه هدف بررسی و طراحی سیستم تهویه ی ایستگاه ها وتونل های زیرزمینی دروضعیت نرمال می باشد به همین منظور میزان گرمای تولیدی توسط منابع حرارتی پایا و ناپایای ایستگاه و تونلهای مترو دبی هوای تازه مورد نیاز جهت تهویه ایستگاه و افت فشارهای مربوطه محاسبه شده است برای بدست آوردن میدان سرعت و دمای با درنظرگرفتن مقدار دبی هوا و افت فشارهای محاسبه شده جریان هوا درایستگاه بصورت سه بعدی شبیه سازی شده است نتایج شبیه سازی نشان میدهدکه سیستم تهویه طراحی شده مناسب بوده و شرایط اسایش درایستگاه فراهم می باشد.

طراحی، سیستم تهویه، ایستگاه های مترو، شبیه سازی عددی