بررسی میزان آلودگی خودروهای دیزلی و بنزینی مورد استفاده در حمل و نقل عمومی شهر مشهد 1389
Publish place: The first conference on air and noise pollution management
Publish Year: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,807
This Paper With 5 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CANPM01_076
تاریخ نمایه سازی: 13 اسفند 1391
Abstract:
آلودگی هوا یکی ازمعضلات مهم زیست محیطی دردنیایا مروز است منبع اصلی انتشارآلاینده های هوا درعموم شهرهای احتراق سوخت درخودروها شناخته شده و آلودگی زیست محیطی ناشی ازآنها ازجمله نتایج ناخواسته تکنولوژی و ازمعضلات شهرهای صنعتی و بزرگ می باشد اثرات مخرب این الاینده ها یک تهدید جدی علیه سلامت افراد جامعه و محیط زیست می باشد ازطرف دیگر با افزایش جمعیت و نیاز مردم جهت استفاده ازوسایل حمل و نقل عمومی وجود یک سیستم حمل و نقل عمومی مطمئن کارا تمیز سریع و اقتصادی و باکمترین اثرمخرب زیست محیطی ضروری به نظر می رسد این پژوهش با هدف بررسی میزان آلودگی خودروهای دیزلی و بنزینیمورد استفاده درحمل و نقل عمومی شهر مشهد درسال 89 انجام گردید باتوجه به اینکه درتحقیقات جهانی درحال پیشرفتی درجهت جایگزینی سوختهای بنزنیی و دیزلی با سایر منابع تامین سوخت درحال انجام است توصیه می شود برایکاهش آلاینده ها درسطح شهر ازتکنولوژیهای وسائط نقلیه پاکتر مثل قطارشهری ووسائل نقلیه الکتریکی بجای خودروهای دیزلی و استفاده از سوخت های جایگزینی مثل گاز طبیعی بجای بنزین استفاده گردد.
Keywords:
Authors
حسین علیدادی
دانشیار دانشکده بهداشت و عضو مرکز تحقیقات علوم و بهداشتی دانشگاه علو
نسرین رستمی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی بهداشت محیط و عضو کمیته تحقیقات دانشجوی
علی اصغر نجف پور
استادیار دانشکده بهداشت و عضو مرکز تحقیقات علوم بهداشتی دانشگاه علوم
جواد فاطمی
کارشناس مهندسی بهداشت محیط
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :