حمیدرضا جعفری - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده فنی دانشگاه تهران
علی فاخر - استاد، دانشکده فنی دانشگاه تهران

این پژوهش با هدف مقایسه رویکرد طراحی احتمالاتی پی های سطحی با طراحی بر اساس ضریب اطمینان (ASD) انجام شده است .برای این کار ظرفیت باربری پی های سطحی مربعی با عرضهای ۲، ۴ و ۸ متر در عمق ۱۰ متری در پروژه مورد مطالعه محاسبه شد. مقادیر متغیرهای مقاومتی خاک با استفاده از نتایج ۸۸ آزمایش SPT، در۲۳ گمانه در محل پروژه متانول سپید در منطقه آزاد انرژی پارس استان هرمزگان در عمق لایه موردنظر به دست آمد. ظرفیت باربری خاک در زیر پی ها به صورت غیرقطعی و به صورت متغیر تصادفی مدلسازی شد. در این مدلسازی از ۴۸ نوع مختلف تابع توزیع احتمالاتی از ساده تا پیشرفته که در مراجع برای کاربردهای مختلف به دست آمدهاند، استفاده گردید. انتخاب توزیع مناسب بر اساس روشهای مختلف انطباق داده انجام گردید و از الگوریتم Mersenne Twister برای تولید نمونه های تصادفی برای تابع حالت حدی استفاده شد و مقدار ظرفیت باربری مجاز بر اساس شاخص اعتمادپذیری هدف به دست آمد و با مقادیر طراحی شده بر اساس روش معمول ASD مقایسه گردید.در نهایت نتیجه گیری شد که ظرفیت باربری با روش احتمالاتی به مقدار ضریب پراکندگی دادههای ورودی و نوع توزیع فرضی برای آنها و همچنین مقدار عرض پی حساس می باشد. مقادیر ظرفیت باربری حاصل از روش احتمالاتی در سایت پروژه مورد مطالعه بیشتر از روش ضریب اطمینان به دست آمد، علت های این تفاوت مورد بحث قرار گرفت . متدولوژی مورد استفاده می تواند در سایر پروژهها به کار رود.

طراحی احتمالاتی ، آنالیز اعتمادپذیری، ظرفیت باربری، پی سطحی ، آزمایش SPT