دیبا همتی - کارشناسی ارشد مهندسی عمران- مهندسی سواحل، بنادر و سازههای دریایی، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
مرتضی کلاهدوزان - دانشیار دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
میثم بالی - دکتری مهندسی عمران- مهندسی آب، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

با توجه به اهمیت اقتصادی و بازرگانی آبهای آزاد و نیازهای مهندسی همچون ناوبری، ساخت اسکله ، موجشکن-ها، سکوهای نفتی و شیلات، اطلاع از شرایط هیدرودینامیکی حاکم بر منطقه و به خصوص جریانات جزرومدی حائز اهمیت است. بندر بوشهر، یکی از مهمترین بنادر ایران محسوب میشود که در جنوب ایران و در خلیج فارس واقع شده است. در این پژوهش با توجه به اهمیت بندر بوشهر و حجم بالای رسوبگذاری در کانال دسترسی آن، شرایط هیدرودینامیکی جریان جزرومدی در این محدوده مورد بررسی قرار گرفته است. در طرح پیشرو جریانهای جزرومدی در خلیج بوشهر با استفاده از مدل عددی Delft۳D مدلسازی شده است. برای واسنجی مدل، نتایج مدلسازی عددی با اندازهگیریهای میدانی بررسی شده است. در این پژوهش، نتایج مدلسازی عددی در قالب اطلاعاتی در مورد هیدرودینامیک جریان در داخل کانال دسترسی داخلی و خارجی بندر بوشهر در دو حالت جزر و مد ارائه خواهد شد.

شرایط هیدرودینامیکی جریان، کانال دسترسی بندر بوشهر، مدلسازی عددی، .Delft۳D