CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی نقش حمل ونقل همگانی و شیوههای غیرموتوری بر میزان پایداری حمل ونقل شهری

عنوان مقاله: بررسی نقش حمل ونقل همگانی و شیوههای غیرموتوری بر میزان پایداری حمل ونقل شهری
شناسه ملی مقاله: ICCE13_467
منتشر شده در سیزدهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران در سال 1402
مشخصات نویسندگان مقاله:

مهران اسدی - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل ونقل دانشگاه علموصنعت ایران
رضا گلشن خواص - استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم وصنعت ایران
شهریار افندی زاده - استاد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم وصنعت ایران

خلاصه مقاله:
از دهه ۱۹۹۰ به بعد تا کنون، در پاسخ به شرایط ناپایدار شهرها و حرکت به سوی شهرهای انسانمحور، نظریه توسعه پایدار مورد توجه برنامه ریزان شهری قرار گرفت . امروزه نیز ضرورت ایجاد پایداری در حوزه حمل ونقل شهری، بیش از پیش آشکار شده است . یکی از شاخص های مهم پایداری حمل ونقل ، سهم حمل ونقل همگانی و شیوههای غیرموتوری (دوچرخه و پیاده) از سفرهای درونشهری است . هدف این پژوهش ، بررسی نقش شیوههای حمل ونقل همگانی ، دوچرخه و پیاده بر روی رتبه پایداری حمل ونقل شهرها است . از این رو سهم حمل ونقل همگانی و شیوههای غیرموتوری شهرهای مهم دنیا گردآوری شدند. سپس با استفاده از تحلیل همبستگی ، ارتباط این شیوههای سفر با پایداری حمل ونقل شهرها بررسی شد. نتایج حاکی از آن است که افزایش سهم حمل ونقل همگانی و شیوههای غیرموتوری، موجب افزایش پایداری حمل ونقل شهرها خواهد شد اما حمل ونقل همگانی به دلیل اثر منفی بر روی جنبه اقتصادی پایداری حمل ونقل ، اثر کمتری در این افزایش نسبت به شیوههای غیرموتوری دارد.

کلمات کلیدی:
توسعه پایدار، حمل ونقل پایدار، حمل ونقل همگانی ، تحلیل همبستگی ، گزارش آرکادیس

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1853126/