بابک سدید - کارشناس ارشد حمل و نقل، فارغالتحصیل دانشگاه علم و صنعت
عبدالرضا شیخ الاسلامی - دکتری عمران گرایش مهندسی حمل ونقل، استادیار دانشکده عمران دانشگاه علم و صنعت ایران

این مقاله با هدف بررسی تاثیر پارامتر روانشناختی خشم رانندگی در بروز رفتارهای ناهنجار رانندگی در بین رانندگان کامیون پرداخته شده است . جهت انجام این مطالعه ، ابتدا یک پرسشنامه با بهرهگیری از پرسشنامه های استاندارد رفتار رانندگی (DBQ) و خشم رانندگی (DAS) و همچنین اطلاعات دموگرافیک طراحی شد و اطلاعات ۵۲۰ راننده کامیون جمع آوری گردید. پس از بررسی ساختار عاملی پرسشنامه های مورداستفاده و تائید پایایی آنها، تحلیل همبستگی بین ویژگی های دموگرافیک رانندگان و ابعاد خشم رانندگی با خرده مقیاسهای رفتار رانندگی انجام گرفت و مشخص گردید که بین کلیه عامل های خشم رانندگی (رفتارهای خصمانه ، حضور پلیس ، رانندگی غیرقانونی ، موانع ترافیکی ) و خرده مقیاسهای رفتار رانندگی (لغزشها، خطاها، تخلفات تهاجمی ، تخلفات عادی) ارتباط معنادار و مثبت وجود دارد. همچنین طبق تحلیل همبستگی ، متغیر تجربه رانندگی با کلیه خرده مقیاسهای رفتار رانندگی و همچنین متغیر سن رانندگان با عامل های تخلفات تهاجمی و عادی همبستگی معنادار و منفی دارند.

خشم رانندگی ، رفتارهای ناهنجار رانندگی ، رانندگان کامیون ، رانندگی پرخاشگرانه ، تحلیل همبستگی